Month: January 2023

Peugeot își va extinde gama de modele cu stilurile de corp cu totul noi în următorii ani, în timp ce fiecare model va primi și o versiune fierbinte, poate dezvălui Auto Express.
Vorbind cu Auto Express, CEO-ul Peugeot, Jean-Phillipe Imparato, a declarat: „Vreau să am o lansare mare în fiecare an în fiecare regiune-va fi cazul în 2021 și vom avea ceva în martie.”

Cele mai bune automobile electrice pentru a cumpăra 2022

“Lucrez apoi la următorul pas al liniei Peugeot în 2023-hrănesc întotdeauna reînnoirea liniei pentru a realiza strategia de lansare pe an.”
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Primul sosire va fi noul 308, despre care Imparato ne -a spus că ar trebui să ne așteptăm să auzim mai multe despre în martie. Dincolo de asta, există planuri de a trece dincolo de linia actuală.
„Este o întrebare pe care o am pe masă în următorii doi ani”, a spus el. „Va trebui să alegem într -o zi dacă mergem mai mare adăugând ceva deasupra sau dacă mergem mai jos în funcție de studiile pe care le facem.”
Cu toate acestea, micul nu înseamnă neapărat ieftin, așa cum a explicat Imparato: „S -ar putea ca nu este o problemă de dimensiune, dar ar putea fi o problemă de poziționare. Puteți merge mai jos în ceea ce privește dimensiunea, dar în ceea ce privește conținutul – acesta ar putea fi una dintre direcțiile pe care le -am putea alege. ”
Cu toate acestea, Imparato a confirmat că o serie întreagă de noi peugeoti noi sunt pe drum, spunând: „Cu fiecare mașină, începând cu 508, urmăresc să pun ca o umbrelă o versiune performantă/sportivă a mașinii. Vom lansa la începutul anului 2021 cu 508 Peugeot Sport proiectat pentru a trimite un mesaj pe piață. ”
Împingerea sportivă a lui Peugeot va urma planurile lui Vauxhall pentru modelele VXR electrificate – așa cum a fost dezvăluit exclusiv de Auto Express – așa cum a dezvăluit Imparato: „Pune ceva în topul gamei noastre care trimite un mesaj lumii că nu dorim ca tranziția EV să fie Boring – Vrem să ne distrăm chiar dacă avem CO2 sub 50 de grame.
„Se potrivește în același timp în mișcarea supmarket -ului și mesajul pe care vrem să -l aducem la electrificare.

„Ținta mea este o mișcare superioară pentru Peugeot. În 2020 am vândut 32% din totalul automobilelor la nivelurile maxime GT și GT. Alimentează mișcarea de marcă. ”
Vezi aici planurile electrice ale Renault aici …

Acesta este noul Variety Rover Evoque P300 HST – o nouă specificație elegantă pentru cel mai mic SUV al mărcii la 50.400 de lire sterline.
Spec HST se bazează pe nivelul de decupare R-Dynamic al companiei. În ceea ce privește echipamentul, acest lucru implică că vine la fel de comun cu un trapa panoramică în mișcare, un hayon operat electric, precum și faruri cu LED-uri premium, prevăzute cu luminile de zi cu semn de zi cu semnătura L.

Top 10 cele mai frumoase SUV -uri pentru a cumpăra 2022

Cu toate acestea, HST introduce o serie de modificări elegante de stil. Acestea includ jante din aliaj negru de 20 inci lucios, sticlă de confidențialitate din spate, precum și etriere de frână roșie. De asemenea, cumpărătorii obțin înlocuitori negri pentru insigna SUV, orificii laterale, lovre de capotă, capace de oglindă a ușii, precum și exterior Brightwork. De asemenea, există un număr mare de vopsele pentru cumpărători din care să selecteze, cu 11 culori ale corpului.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

În interior, Evoque HST primește un volan de piele din piele de căprioară, un titlu de țesătură din piele de căprioară, tapițeria scaunului din piele cu granulație, precum și plăcile de rulare marca Variety Rover. De asemenea, Land Rover a inclus un sistem de zgomot Meridian 400W cu 13 vorbitori ca parte a pachetului.
Cel mai nou sistem PIVI Pro Infotainment de la Land Rover, de asemenea, este standard, oferind cumpărătorilor un grup de instrumente digitale de 12,3 inci, precum și două ecrane tactile de 10 inci. Ecranul superior se pliază din tabloul de bord, precum și gestionează funcțiile de infotainment ale SUV -ului, în timp ce acesta din urmă controlează încălzirea Evoque, precum și sistemele de ventilație.
Evoque HST este oferit doar cu motorul cu benzină ușoară cu patru cilindri P300 de 2,0 litri de la Land Rover. Acesta stabilește 296 CP, precum și 400Nm de cuplu, ceea ce marca afirmă este suficient pentru un timp de 0-62 km / h de 6,8 secunde, precum și o viteză maximă de 150 km / h.
Motorul trimite unitatea cu o cutie de viteze automată cu nouă trepte către un sistem de tracțiune pe patru roți, care poate fi configurat folosind selectorul de moduri de unitate Terrain Reaction 2 de la Land Rover. Are setări pentru noroi, nisip, precum și zăpadă, pe lângă un mod automat, care poate găsi tipul de teren sub anvelopele Evoque, precum și să configureze șasiul în consecință.
Acum am verificat evaluarea noastră extinsă a Variety Rover Evoque …

Skoda a expus un set țintă de specificații pentru viitoarele sale modele EV, pe lângă o primă privire asupra sistemului său de infotainment de generație viitoare.
Vorbind la un seminar despre viitorul legat al lui Skoda, dr. Guido Haak, șeful de gestionare a produselor Skoda, a declarat că, întrucât motorul de combustie interioară nu poate satisface țintele de emisii ale UE, electrificarea este inevitabilă pentru brand – precum și că ideea viziunii indică la o idee la un Vehicul de producție viitor bazat pe noua platformă de vehicule electrice a grupului VW.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• cele mai bune vehicule electrice de vânzare
Cu toate acestea, există dificultăți în a face clienții să obțină mașinile, precum și a furnizat o listă de specificații la care brandul va lucra pentru primele sale EV -uri.
Listarea indică ieșirile de putere de la 140 CP la 300 CP pentru rulajul preliminar de vehicule EV de la Skoda, cele mai puternice proiecte care gestionează 0-62 km / h în mai puțin de șase secunde, precum și o viteză maximă de până la 112 km / h. Au fost sugerate atât motoare cu tracțiune pe patru roți.
O varietate de 250 până la 373 mile (400-600 km) în lumea autentică este, de asemenea, o țintă pentru brand, inclusiv capacitatea de încărcare rapidă. Zona de pornire de 560 litri este încă o statură furnizată de Skoda pentru EV -urile sale, împreună cu serviciile de vehicule legate, precum și un cost competitiv lângă vehicule cu motoare standard.
Prezentarea a inclus, de asemenea, o privire asupra sistemului de infotainment pentru următoarea generație Skoda, cu un ecran mare, mare, care include date la ambele capete, pe lângă secțiunea centrală primară. Este afișat într-un vehicul din partea călătorului interior, cu un al doilea ecran mare în spatele volanului, precum și o consolă centrală cu o interfață asemănătoare tabletei.
Proiect nou Digilab
De asemenea, Skoda investește într -un viitor care furnizează nu doar vehicule ca produse, însă, la fel ca un serviciu. O nouă firmă de copii Digilab a fost stabilită la fel de mult ca și pentru obiectivele sale viitoare, pe lângă un nou hub de avansare în Israel.
Skoda afirmă că este posibil ca clienții săi să nu dorească să obțină vehicule în viitor, cu toate acestea, aceștia mai necesită să ajungă de la A la B. care indică servicii precum persoana la persoana de împrumuturi pentru vehicule, partajarea călătoriei, precum și parcarea auto înțeleptă sunt pe masă pentru brand , pe lângă alte servicii legate de internet.

Ești extatic în ceea ce privește viitorul Skoda? Să înțelegem mai jos …

Mercedes a dezvăluit prețuri, precum și specificații pentru noul său Coupe cu patru uși CLS, care a fost dezvăluit formal la Los Angeles Automobile Show luna trecută. CLS de a treia generație este la vânzare acum, la prețul de 57.510 lire sterline înaintea livrărilor de vară 2018.
Mercedes CLS este introdus cu o opțiune de două motoare diesel-nivelul de intrare 350 D este alimentat de un nou motor de 282 CP de 2,9 litri cu șase cilindri, care gestionează emisiile de CO2 de 148G/km. 400 D, la un preț de la 60.410 lire sterline, creează 335 CP, precum și 700Nm de cuplu din același motor, precum și returnează exact aceleași cifre de emisii de CO2. Merc declară că 350 D poate ajunge la 0-62 km / h în 5,7 secunde, în timp ce dieselul mult mai puternic gestionează exact același sprint în 5,0 secunde.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• Cele mai bune vehicule executive de vânzare 2017
De asemenea, există o ediție pe benzină, a mandat 450 la 57.610 lire sterline, care prezintă cel mai actual motor de 3,0 litri-șase de 3,0 litri, total cu 48V electric, precum și un starter/generator integrat de 22 CP. Motorul de combustie stabilește 362 CP, precum și 500Nm de la sine, ceea ce îl face cel mai rapid CLS la lansare, cu un timp de 0-62 km / h de 4,8 secunde. Emisiile de CO2 ale sistemului sunt încă o metodă în afara celor de la Diesels, la 178g/km, cu toate acestea Mercedes declară că această cifră este încă o îmbunătățire solidă a eficacității motorului pe benzină V8, pe care noul sistem cu șase cilindri se potrivește cu performanța performanței .
24

Noul CLS se bazează foarte mult pe actuala clasa E Mercedes, împărtășind inovația șasiului salonului și, pe toate versiunile, transmisia automată cu nouă trepte, precum și un sistem de tracțiune pe patru roți pe patru roți. Vehiculul va fi utilizat cu trei configurații de suspensie – arcuri de bază, amortizoare adaptive sau suspensie completă de aer.