SSC Tuatara lovește 283 km / h în timpul testării pentru 300 km / h+ run

în urmă cu câteva luni, Tunerii Americani SSC a stimulat ultraj pentru că ar fi falsificat viteza hipercarului său Tuatara în timpul încercării sale de a rupe autoturisma de producție și recordul de viteză a terenului.
Acum, afacerea a revenit la fel de bine, precum și a fost concentrată pe trecerea barierei de 300 km / h. Inginerii firmei lucrează în prezent la împărțirea unui sistem de sincronizare mult mai precis, folosind dispozitive de la Garmin, RaceLogic, precum și de la Worldwide Mile Racing Association.

Care sunt cele mai rapide mașini de producție și camioane din lume?

Tuatara a stabilit o viteză tipică bidirecțională de 282,9 km / h în timpul rulajelor sale preliminare-și, cu această viteză, a deteriorat deja recordul oficial de „producție cea mai rapidă” de 277,9 km / h, care a fost stabilit de Koenigsegg Agera RS în 2017 . Dar, Bugatti Chiron Supersport tocmai a avut recent o mușcătură la cireș, stabilind o viteză de 304,77 km / h.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Cu toate acestea, ultimul record este înconjurat în propriul său nor de litigii, deoarece, pentru a fi recunoscut oficial ca record mondial, viteza maximă a mașinii trebuie să fie un tipic de două runde pe aceeași bucată de asfalt. Viteza lui Chiron a fost înregistrată doar într -o direcție, astfel încât înregistrarea rămâne în sus.
Această cea mai actuală alergare de mare viteză a fost făcută de Dr. Larry Caplin – un proprietar de Tuatara, care și -a folosit mașinile personale și camionul pentru încercare. După alergare, el a spus: „Am avut un gust de putere maximă în topul șaptea pe ultima alergare. Sunt extatic să mă întorc, precum și să rup 300 km / h. ”
12

Jerod Shelby, CEO al SSC North America, a declarat: „De data aceasta, am luat o tehnică diferită în accelerarea mașinilor și a camioanelor la viteze mai mari. Larry Caplin, care are mașina, a utilizat un stil de accelerație „cursă de tracțiune” în timpul recordurilor, trăgând accelerația completă, precum și se îmbunătățește timp de 40–50 de secunde.

SEAT MII, precum și edițiile Ibiza TOCA expuse

SEAT MII, precum și edițiile Ibiza Toca au fost anunțate. Noul MII, precum și design -urile Ibiza se bazează pe proeminența SE, precum și pe echipamente suplimentare, inclusiv sistemul portabil al scaunelor cu ecran tactil, ca standard.
Sistemul portabil este un sistem de dimensiuni de casetă care se atașează de partea de sus a tabloului de bord. Este gestionat prin intermediul unui ecran tactil de cinci inci, precum și include telefonul Bluetooth SAT-Nav, Bluetooth, precum și funcțiile de streaming audio, un slot de carduri micro SD pentru stocarea muzicii, precum și funcțiile computerului Trip.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Alte aspecte specifice includ aerul condiționat, un volan învelit din piele, precum și butonul de viteze, oglinzile ușilor electrice, ferestrele din față electrice, precum și controlul electronic al stabilității.
De asemenea, MII TOCA beneficiază de senzorii de parcare auto din spate, în timp ce designul Ibiza primește lumini de ceață față, precum și un upgrade de la roți din aliaj de 15 inci la 16 inci.
MII TOCA se bazează pe designul MII 59BHP 1,0 litri SE, precum și este oferit atât în ​​trei, cât și în corpuri de corp cu cinci uși. MII TOCA cu trei uși începe de la 9.845 de lire sterline, în timp ce cele cinci mașini și camionul de ușă încep de la 10.195 de lire sterline. Acesta este un plus de 475 de lire sterline față de designul SE pe care se bazează, cu toate acestea, Seat afirmă că dispozitivele suplimentare sunt în valoare de 805 GBP.
Ibiza TOCA este oferită în întreaga varietate de stiluri de corp, integrând hatchback-ul SC cu trei uși, hatchback cu cinci uși, precum și modele ST Estate. Costurile încep de la 12.700 de lire sterline, 13.200 de lire sterline, precum și, respectiv, 13.920 de lire sterline, ceea ce face ca Ibiza TOCA să fie 425 de lire sterline mult mai costisitoare decât mașinile SE și camionul pe care se bazează.
Edițiile TOCA sunt oferite să cumpere acum, cu primele mașini și camioane așteptate să apară chiar aici la începutul lunii februarie. Cu toate acestea, dacă achiziționați un MII TOCA între acum, precum și sfârșitul lunii martie, costul este minimizat cu un plus de 850 de lire sterline, punând costul de început al modelului cu trei uși la 8.995 de lire sterline.
Exact același lucru se aplică ibiza toca. Obțineți acest lucru înainte de sfârșitul lunii martie, precum și costul este redus cu 2.705 de lire sterline, ceea ce face costul de pornire al proiectării SC cu trei uși 9.995 de lire sterline.

Ediție specială Maserati Levante și Ghibli Sportivo lansată

Maserati a lansat o pereche de modele de ediție specială pentru Levante și Ghibli, numite Sportivo și Sportivo X. Nivelurile de decupare sunt exclusive pentru SUV și Saloon – și prezintă specificații fixe , cu o listă substanțială de echipamente și o alegere a trei finisaje speciale de vopsea.
Maserati Levante Sportivo are un preț de la 69.975 lire sterline. Actualizările asupra SUV-ului convențional includ jante din aliaj de 20 de inci, etriere de frână roșie și un trapa panoramică. În interior, modelul de ediție specială primește, de asemenea, tapițerie din piele neagră, schimbătoare de palete din aluminiu și o pereche de scaune frontale reglabile electric și încălzite.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• Maserati Ghibli Hybrid are o putere de 48 de volți de patru cilindri de 48 de volți
Modelul Levante Sportivo X de la Maserati comandă un plus de 10.825 de lire sterline peste varianta Sportivo-dar acesta susține specificația SUV-ului cu faruri LED adaptive, jante din aliaj de 21 de inci și un spoiler de hayon mai mare. Pachetul Nerissimo al Maserati este de asemenea inclus, care schimbă grila convențională a mașinii, ideile de evacuare și lucrul luminos pentru înlocuitori negri lucioși.
În interior, Levante Sportivo X primește tapițerie din piele roșie, un volan sportiv încălzit, uși cu închidere moale și pedale din oțel inoxidabil periat. Există și ceva mai multă tehnologie; Controlul de croazieră adaptiv, asistență la punct orb, asistență de semn de trafic, un sistem de recunoaștere a pietonilor și o parcare de parcare a vehiculelor de 360 ​​de grade.

New Volkswagen T-Cross Black Edition On Sale Now

Aceasta este Volkswagen T-Cross Black Edition. Este o versiune de ediție specială a celui mai mic crossover al mărcii germane și se bazează pe nivelul SE al modelului SE al modelului, cu o ediție neagră cu o mână de modernizări de echipamente la un preț redus.
Prețurile pentru T-Cross Black Edition încep de la 21.035 de lire sterline, ceea ce reprezintă doar 500 de lire sterline cu mult mai mult decât varianta SE. Cu toate acestea, Volkswagen spune că actualizările mașinii ar valora mult mai mult de 2.000 de lire sterline, dacă au fost specificate individual.

Top 10 cele mai bune SUV -uri mici și automobile crossover pentru a cumpăra 2022

Actualizările includ jante din aliaj cu diamante de 17 inci, faruri LED, sticlă de confidențialitate din spate și înlocuitori negri pentru grila crossover, garnitura de bare de protecție și capacele oglinzilor ușilor. În interior, cumpărătorii primesc borduri de bord negru, scaune sport și un set proaspăt de covorașe.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

La fel ca T-Cross SE, ediția neagră vine la fel de convențională cu controlul de croazieră adaptiv, monitorizarea spotului orb și asistența pe benzi, deși Volkswagen a adăugat senzori de parcare pentru vehicule față și spate ca parte a actualizării.
Brandul german oferă, de asemenea, câteva accesorii opționale pentru ediția T-Cross Black, inclusiv controlul climatic cu două zone (875 GBP), un cluster de ecartament digital (385 GBP) și un sistem stereo de 300 de wați, cu șase vorbitori de Beats ( 445 £).
Cumpărătorii pot alege dintre două motoare cu benzină cu trei cilindri turbo cu 1,0 litri. Cel mai accesibil model are o ieșire de 94 CP și vine ca convențional cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte.
Prețurile pentru opțiunea mult mai puternică încep de la 21.800 de lire sterline. Produce 108 CP și are o cutie de viteze manuală cu șase trepte ca standard, deși cumpărătorii pot alege o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj pentru un plus de 1.500 de lire sterline.
Citiți acum recenzia noastră extinsă despre Volkswagen T-Cross …

Volvo Concept Estate descoperită la Geneva

Un alt spectacol auto major, un alt concept automobil de la Volvo. Concept Estate, văzută aici la Salonul Auto de la Geneva, este al treilea dintr -o serie de automobile de spectacole care include Concept Coupe, de la Frankfurt Show din 2013 și concept XC Coupe dezvăluit la Detroit Auto Show în ianuarie.
Publicitate – Postul continuă mai jos

De data aceasta, Volvo se lipește de ceea ce este cel mai cunoscut pentru automobilele imobiliare – deși designerii săi au aplicat o răsucire, sculptând un corp de corp de frână, mai degrabă decât un vagon standard cu patru uși. Scopul acestui trio de concepte este de a previzualiza proiectarea și tehnologia care va debuta în noul SUV XC90, setat să spargă acoperirea la Salonul Auto de la Paris în septembrie și alte modele viitoare dincolo de asta.
Volvo Concept Estate: Proiectare cabină
În timp ce cele două concepte anterioare au fost concentrate în general pe stilul exterior, cabina moșiei spune povestea cea mare aici. Prezintă o arhitectură interioară cu totul nouă, care se ocupă de nivelul următor. Aproape fiecare buton, cu excepția controalelor de volum, alertarea pericolului și întrerupătoarele de încălzire a ferestrelor au fost eliminate, iar funcționalitatea acestora s-a integrat într-un ecran tactil central în stil tablet, orientat spre portret.
• Salonul Auto de la Geneva 2014: Previzualizare
„Nu trebuie să te ocupi de butoane și controale pentru un număr tot mai mare de funcționalități este ca și cum ai fi eliberat de o pereche de cătușe”, a spus Robin Page, directorul de design interior al Volvo. „Conceptul auto prezintă modul în care această interfață de utilizator va fi integrată în noua noastră generație de automobile.”

Top 5 știri ale săptămânii

1. Mercedes C-Class a dezvăluit
Înainte ca clasa C, chiar să fie dezvăluită oficial, aveam deja un concept minunat despre cum ar arăta rivalul BMW 3 Seria 3, mulțumită o întreagă poză scursă, precum și o bogăție de fotografii spion. Noul aspect a oferit clasei C o imagine mult mai mare, cu asemănări izbitoare între ea, precum și clasa S-Plagship. Motoarele actualizate au fost, de asemenea, introduse împreună cu un nou motor diesel de 1,6 litri derivat ca motor la nivel de intrare. Prețurile vor fi dezvăluite la începutul anului viitor, cu toate acestea ne putem aștepta la o etichetă de costuri de aproximativ 26.000 de lire sterline.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Citește mai mult: New Mercedes C-Class (2014) a fost dezvăluit oficial
2. Lamborghini Huracan a dezvăluit
Rapoartele inițiale au sugerat că înlocuirea pentru Gallardo va fi numită Cabrera, cu toate acestea, expunerea oficială a verificat proiectarea să fie numită Huracan. Este alimentat de versiunea revizuită a V10 de 5,2 litri de la Gallardo, cu toate acestea, creează 601 CP, în creștere de la 552 CP, precum și este mult mai economică. Primele livrări sunt stabilite pentru primăvara anului 2014, cu costurile așteptate să înceapă de la aproximativ 175.000 de lire sterline.
Citește mai mult: Supercarul Lamborghini Huracan a dezvăluit
3. 11 noi designuri Audi confirmate
Audi a dezvăluit că intenționează să introducă 11 proiecte noi în linie. Directorul general al producătorului german, Rupert Stadler a declarat: „Vom continua să compunem această poveste de succes, precum și să lărgim soiul nostru de produse din prezentul 49 până la 60 de modele. Vedem o ofertă fantastică de potențial, în special în secțiunea SUV, precum și în categoria deosebit de prestigioasă cu dimensiuni complete. ” Modelele precum Q2, Q4, Q6, precum și Q8, s -ar putea alătura tuturor gamei Audi, împreună cu un rival Porsche Panamera în formă de salon Audi A9.
Citește mai mult: Audi confirmă 11 proiecte noi planificate
4. Ideea de lucru a lui John Cooper Works dezvăluită
Mini a previzualizat versiunea Hot John Cooper Works a celei de-a treia generații de generație. Previzualizată ca concept, JCW va fi cea mai puternică variantă, cu puterea preconizată să se afle în regiunea de 217 CP dintr-o versiune modificată a motorului turbo de 2,0 litri de la Cooper S. de 2,0 litri din Cooper S. Designul de bază, precum și este finalizat într -un pictjob special. Ideea JCW va debuta la Salonul Auto de la Detroit în ianuarie.

Citește mai mult: Ideea de lucru Mini John Cooper Works previzualizată
5. Mercedes face echipă cu Aston Martin
Mercedes, precum și Aston Martin, au verificat că au semnat un contract care va vedea că perechea înființează motoarele AMG V8 personalizate pentru următoarea generație a Aston Martins. Primele vehicule care ar putea fi echipate cu noile motoare sunt înlocuirile pentru Vantage, precum și DB9, deși nu a fost stabilită nicio dată.
Citește mai mult: Parteneriatul Mercedes Aston Martin finalizat

Vehiculul gospodăresc compact al anului 2020: Skoda Octavia

, în ciuda predecesorului său câștigând această clasificare anul trecut, noul Skoda Octavia și -a redus încă munca la succesul de asigurare, într -un an, când un nou Golf VW VW , un nou loc Leon, precum și un Ford Focus revizuit cu motoarele proaspete au ajuns pe piață. Cu toate acestea, a arătat din nou lățimea sa de capacități, precum și asta a fost suficient pentru a obține victoria, dovedind acreditările Octaviei într -un sector plin de utilaje impresionante.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Cheia succesului Skoda este tehnologia îmbunătățită. Cu infotainment modernizat, pe lângă mai multe sisteme de asistență a șoferilor-vitale pentru a îmbunătăți securitatea într-un vehicul de uz casnic-Octavia a făcut, de asemenea, un pas în sus, în calitate de înaltă calitate, precum și rafinament.

Evaluarea Skoda Octavia

Încă se bazează pe aceeași arhitectură MQB, dar, cu motoare subtil modificate, precum și reglate pentru a o face mai eficientă, precum și mai liniștită, Octavia conduce cu aceeași precizie ca întotdeauna, totuși este acum mai netedă mai moale.
Smothers Bumps ca o mașină premium, oferind mult confort, precum și în timp ce costurile s -au ridicat ușor, este la fel de accesibil ca oricând pe finanțe, precum și cu siguranță obțineți o mulțime pentru banii dvs.
8
Despre adSclose -ul nostru acest anunț

Apple CarPlay wireless este acum montat ca fiind de bază pe întreaga gamă, precum și de Android Auto, plus un ecran digital digital de 10,25 inci, precum și unul dintre cele mai receptive ecrane tactile de pe piață, cu o eliminare superioară a graficei.

„Ford are o varietate excelentă de mașini și camioane chiar și fără un Mondeo în linia sa”

Îmi amintesc din anii optzeci, când Ford a decis să poată cortina, precum și să o înlocuiască cu „Jelly Jelly Mold ‘Sierra. A fost cu vechea salon de favorizare a familiei, cu trei cutii, precum și cu noua trapă aerodinamică cu cinci uși.
Acum este rândul Mondeo să facă loc, deși Ford afirmă că nu are de gând să -l înlocuiască direct. Așadar, nu este doar rămas bun de la o placă de identificare mare, precum și mult iubită, dar, de asemenea, este rămas bun de la o rasă întreagă de mașini și camioane-una care își poate urmări rădăcinile înapoi la marea Cortina veche.

Producția Ford Mondeo va înceta în 2022

Gospodăriile de astăzi, precum și managerii de flote nu doresc hatchback-uri cu călărie scăzută, precum și saloane-este vorba despre SUV-uri. La fel ca și excelentul Kuga al Ford face o sarcină bună de a oferi celor care ar fi putut cumpăra un Mondeo tocmai ceea ce își doresc acum, precum și au nevoie.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Nu sunt sigur că acest lucru va fi mai degrabă să-l facă pe știri la zece, așa cum s-a întâmplat în anii optzeci, cu toate acestea este un indiciu al unui nou Ford pozitiv care-chiar și fără un Mondeo în linia sa-este într-o formă mult mai bună decât a fost de ceva vreme cu o varietate de mașini și camioane excelente, precum și o rețea de dealeri revitalizată.
Ford nu este singura afacere care merge cu o transformare în acest moment.
Dezvăluirea automată, precum și titlurile sale de frați (Carbuyer, GrousterElectric, EVO, Octane, Vantage, precum și mașini și accelerație de camioane) fac parte acum din Autovia-împreună cu cel mai lung consacrat din Marea Britanie pe internet, utilizate de mașini și retailer de camioane, BuyaCar. Am fost renunțați la Dennis Publishing pentru a produce o nouă afacere auto, autonomentă, expertă, care este dedicată creării celui mai bun material pentru tine.
Suntem extrem de încântați de șansa că aceasta ne oferă, deoarece piața auto este cea mai mare perioadă de modificare din istoria sa. Numele pot veni la fel de bine, cu toate acestea, ca și mașinile și camioanele noastre, precum și afacerile cu mașinile și camioanele vor rămâne întotdeauna.
Consultați cele mai bune mașini și camioane pentru a privi înainte peste 2021 …

Noile proiecte Volkswagen Amarok de înaltă specie, toate setate pentru Frankfurt Motor Show

, Volkswagen a dezvăluit că, în partea de sus a noului VW Polo, Polo GTI, T-ROC, precum și Golf SV facelifted, brațul său industrial va fi, de asemenea Prezentarea a două noi modele la Salonul Auto de la Frankfurt din acest an – Ideea Specială Amarok Aventura, precum și Edition Restrict Edition Dark Label.
Ideea specială VW Amarok Aventura este dezvoltată pentru a oferi o perspectivă asupra viitorului soi de topping motor TDI de 3,0 litri pe care VW îl va oferi în pick-up-ul său, în timp ce eticheta întunecată prezintă o reținere a ajustărilor estetice, precum și va fi oferită de la primăvară 2018.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

• Cele mai bune camioane de preluare 2017
Ideea Aventura are o cutie de viteze automată cu opt trepte, adaptată la un sistem de tracțiune pe patru roți pe termen lung, care ajută la distribuirea 255 CP de cai putere oferită la sol. Această putere de putere reprezintă un impuls considerabil de 34 CP pe cel al actualului Amarok, cu toate acestea, marile vești nu se oprește acolo, deoarece VW declară, de asemenea, că cifra de cuplu va obține un impuls similar.
5

Amarok va fi afișat într -un metal galben de turmeric, precum și o gamă amețitoare de îmbunătățiri estetice. Pentru început, include roți Milford Milford de 19 inci cu luciu ridicat, o bară de styling cutii de marfă, grătar de securitate față, faruri bi-xenon cu lumini de zi cu LED și, pentru prima dată, pe un amarok, un apă de blocare din aluminiu care poate fi blocat din aluminiu Pat de marfă rezistent.

Noul Ford Mustang Mach 1 la vânzare în Marea Britanie acum de la 55.185 lire sterline

Noul Ford Mustang Mach 1 este oferit să cumpere în Marea Britanie acum, la un preț de la 55.185 de lire sterline. Noul design folosește o manipulare îmbunătățită, unele produse cosmetice racy și, pentru prima dată, pentru cumpărătorii britanici, alegerea unei cutii de viteze cu șase trepte.
Este alimentat de o versiune reglată a motorului V8 de 5,0 litri aspirat în mod natural al Mustangului, cu un nou corp de accelerație, un sistem de evacuare care curge mai liber, un ECU reflectat, precum și exact același sistem de inducție în aer liber restrâns anterior în SUA Shelby GT350 numai pe piață.

Top 10 cele mai fine mașini și camioane în masă musculară

De asemenea, Mach 1 primește un răcitor de ulei auxiliar (a arătat din nou GT350), care este creat pentru a păstra o temperatură constantă a motorului sub sarcină grea prelungită, cum ar fi utilizarea pistei. Toate aceste upgrade -uri oferă Mach 1 o ieșire de 454 CP, precum și 529Nm de cuplu.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Ca standard, motorul este atins la o cutie de viteze a manualului Tremec cu șase trepte, deși în schimb, un automat cu 10 trepte poate fi montat, pentru 2.000 de lire sterline suplimentare. Indiferent de transmisia pentru care optează cumpărătorul, Mach 1 primește, de asemenea, un diferențial cu alunecare limitată, precum și un răcitor suplimentar pentru cutia de viteze pentru o fiabilitate suplimentară pe pistă.
Șasiul mașinii de masă musculară este susținut de un set proaspăt de amortizoare reglabile, arcuri mai grele, precum și bare anti-roll mai strânse, pe lângă o reținere a elementelor de suspensie reglabile, pe care Ford le face ca Mach 1 să fie mai ascuțit. Ford a fost fixat pe aceleași subframe descoperite pe Shelby GT350, precum și pe GT500.
De asemenea, Ford a montat câteva modificări cosmetice, inclusiv o nouă grilă superioară din două piese, un nou divizor față, precum și un difuzor spate, toate contribuind la un 22 % în forță în comparație cu rutina Mustang GT. De asemenea, cumpărătorii pot specifica un set de jante din aliaj de 19 inci pentru 900 de lire sterline suplimentare.
De asemenea, cabina primește câteva modificări, cum ar fi un set de scaune sport din piele, un buton de unelte cu bile albe, precum și o placă specială care aduce numărul șasiului mașinii.
Faceți clic aici chiar pentru evaluarea noastră despre Ford Mustang Bullitt …