Month: November 2022

BMW Seria 4 Gran Coupe a fost dezvăluit la Geneva-este un coupe cu patru uși pentru a rivaliza cu Audi A5 Sportback. Seria 4 Gran Coupe oferă „aspectul elegant al unui coupe cu două uși cu funcționalitatea oferită de patru uși”, spune BMW.
• BMW 4 Series Gran Coupe News și recenzii
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Deși are o lungime și lățime identică cu cupe -ul din seria 4, sistemul de acoperiș al Gran Coupe este cu 12 mm mai mare și se întinde cu 112 mm și mai mult înapoi, lăsând mult mai mult cameră de cap pentru pasagerii din spate și creând un profil mai sportiv decât salonul din seria 3.
Cartea de apel a Gran Coupe, însă, este hayonul său automat standard, care poate fi deschis în mod convențional sau prin fluturarea piciorului sub bara de protecție din spate. Acesta dezvăluie un spațiu de cizme de 480 litri – 35 de litri mult mai mult decât în ​​coupe, identic cu salonul din seria 3 și 40 litri în jos în turneul din seria 3. Aruncați scaunele din spate pliabile 40:20:40 și care urcă la 1.300 litri – 320 litri mult mai mult decât în ​​A5 Sportback.
• Recenzie BMW 4 Seria
Banca din spate este mult mai găzduitoare pentru pasageri decât în ​​coupe, cu câțiva mm mult mai mult săpara și spațiu pentru trei … doar. Deci, în timp ce coupe-ul este un patru locuri, BMW numește Gran Coupe A 4+1.

70 Ares Design, bazat pe Modena, a recreat legendarul supercar de Tomaso Pantera din anii 1970, sub numele de Proiect Panther. Pe baza actualului Lamborghini Huracan, proiectul Ares Panther va fi configurat complet la noua fabrică a firmei din Modena și urmează să fie scoasă la vânzare în toamna anului 2018.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Pentru a crea proiectul Panther, corpul Huracan a fost revizuit complet cu indicii de proiectare din anii 1970 aplicate liberal. Prima caracteristică retro evidentă este farurile pop-up, care nu au fost văzute într-un automobil de producție, având în vedere că Chevrolet Corvette C5 și Lotus Esprit au încheiat ambele producție în 2004. Produsele Black Side de la Pantera originală sunt, de asemenea, montate pe aceasta Remake clasic.
• Cele mai bune supercaruri de vânzare
3

În spate, Ares a făcut același truc făcând ca Panther Project să arate cât mai aproape posibil de automobilul original construit de De Tomaso, care a fost adăpostit în Modena între 1959 până la falimentul său în 2015. Unele caracteristici moderne sunt evidente pe Project Panther , cum ar fi roțile cu 10 raze cu anvelopele lor Pirelli P-Zero și noile conducte de evacuare.
Principalul obiectiv al echipei de proiectare a fost crearea „clasicelor viitoare care să reflecte esența mașinilor celebre”. Proiectul Panther va fi construit în numere „foarte limitate” și va fi pus la vânzare către clienți în a doua jumătate a anului 2018.
Ares Design a fost fondată de fostul CEO-lotus, Dany Bahar, și a început deja să proiecteze variante de autocare ale mașinilor existente, cum ar fi propria sa abordare pe Rolls-Royce Wraith și Bentley Mulsanne. Firma a anunțat recent o nouă fabrică de 18.000m² în Modena, unde va fi asamblat noul său proiect Panther.
Ce părere aveți despre Ares Project Panther? Spuneți -ne în comentariile de mai jos …

Volkswagen a anunțat prețuri pentru noul său Tiguan Allspace, cu versiunea cu șapte locuri mai lungă a SUV-ului Tiguan începând cu 29.370 de lire sterline.
Allspace și -a făcut debutul la Detroit Auto Show în 2017, deoarece VW și -a propus să adauge o anumită practicitate suplimentară gamei sale de SUV. Allspace a fost prelungit cu 215mm în comparație cu automobilul convențional, în timp ce ampatamentul este incurcat cu 110mm. Drept urmare, în cele două rânduri de scaune din spate există 60 mm mai mult pentru picioare.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Este disponibil 115 litri de spațiu de pornire, luând volumul scaunelor/scaunelor de la 615/1.655 litri la 730/1.770 litri. Există un aspect nou subtil, cu o grilă și o capotă diferită, în timp ce ferestrele laterale mai mari din spate și linia de acoperiș mai lungă marchează noua versiune.
• Cele mai bune SUV -uri de cumpărat acum
Cinci motoare vor fi disponibile – două benzină și trei diesel. La nivel de intrare 29.370 de lire sterline Tiguan Allspace va fi alimentat de un TSI de 1,4 litri care dezvoltă 148 CP, capabil să returneze un 47mpg revendicat. Pentru 30.970 de lire sterline, 1,4 TSI în SE Navigation Trim pot fi specificate cu o cutie de viteze DSG cu șase trepte. Cea
11

În ceea ce privește alegerile diesel, toate cele trei sunt unități TDI de 2,0 litri în diferite stări de ton. Motorul la nivel de intrare care începe de la 31.550 de lire sterline are 148 CP și peste acea opțiuni de 178 CP și 236 CP-aceasta din urmă care depășește intervalul la 39.965 de lire sterline.
4Motion-tracțiune integrală este un plus opțional pe TDI de 2,0 litri de 148 CP. Este absent de la mașina pe benzină de 148 CP, dar convențională pe celelalte patru motoare și împerecheată cu o cutie de viteze cu dublu ambreiaj. Volkswagen oferă programele sale de asistență la șoferi în gama Tiguan Allspace, iar acestea includ controlul de croazieră adaptiv, asistența de păstrare a benzii, asistența frontală și frânarea de urgență.
În prezent, există două opțiuni de niveluri de tăiere – navigare SE și SEL. În SE Navigation Trim, clienții Tiguan Allspace obțin jante din aliaj de 18 inci, senzori de parcare a vehiculelor și un sistem de infotainment de opt inci cu conectivitate Sat NAV și Smartphone Bluetooth. SEL Trim începe de la 32.545 de lire sterline pentru benzina de 1,4 litri și adaugă un ecran de afișare de 12,3 inci la clusterul de instrumente, precum și aliaje de 19 inci, scaune sport în față și un trapa panoramică.

În următoarele câteva luni este specificația R-Line, cu aliaje de 20 de inci, a scăzut suspensia sportivă și un spoiler din spate. Prețurile pentru specificațiile R-Line Tiguan sunt încă confirmate.
Ce părere aveți despre VW Tiguan Allspace? Spuneți -ne mai jos …

Porsche a introdus ediția Special Performance Macan Turbo, înlocuind Turbo ca nou SUV Macan de top Macan, cu putere suplimentară, precum și 23.000 de lire sterline adăugate la preț.
O dezvoltare a pachetului de performanță Macan Turbo, Ediția Specială de performanță utilizează motorul V6 Twin-Turbo de 3,6 litri Turbo, cu toate acestea, producția este sporită la 436 CP, 36 CP suplimentar decât Turbo-ul comun, pe lângă 600Nm de cuplu cu patru pe termen lung patru pe termen lung patru -Sistem de tracțiune. Sprintul 0-62 km / h durează 4,4 secunde, cu patru zecimi mai repede decât turbo, precum și viteza maximă este de 169 km / h.
8

Pachetul de performanță al lui Porsche vine la fel de comun pe ediția restrânsă Macan. Aceasta indică o scădere de 15 mm a înălțimii călătoriei, administrarea de suspensie activă Porsche, controlată de computer, precum și pachetul Sport Chrono, adăugând Introducerea Managementului, precum și diferite opțiuni în modul de conducere.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• Cele mai bune SUV -uri de vânzare 2017
S-au făcut mici modificări la exterior pentru a ajuta ediția de performanță specială să se afle din turbo comună, cum ar fi roțile Turbo-esque de 21 de inci 911, pinstripe roșii de-a lungul spoilerului din față, precum și șorțul din spate, pe lângă capul LED, ca precum și faruri din spate.
8

În interior, interiorul din piele neagră este căptușit în cusături roșii pentru a se potrivi cu centura de siguranță roșie. Temele roșii „turbo” sunt, de asemenea, văzute gravate în tetieră. Insignarea specială pentru ediție de performanță poate fi, de asemenea, văzută de -a lungul pervazurilor ușii, precum și pe tabloul de bord.
Ediția de performanță specială Macan Turbo va cheltui 86.267 de lire sterline, livrările așteptate să înceapă în ianuarie.
Este de 40 CP suplimentar în valoare de 23 miliarde de lire sterline? Să înțelegem gândurile dvs. în secțiunea de comentarii de mai jos …

Emisiile medii de CO2 de automobile vândute în Marea Britanie au crescut pentru prima dată în două decenii în 2017, datorită vânzărilor de scădere de diesel Vehicule, a fost anunțat.
Cifrele oficiale lansate de Society for Motor Makers and Traders în această dimineață vor arăta că noua piață a automobilelor din Marea Britanie s -a redus cu aproximativ 5,7 % în 2017, la 2,54 milioane de înregistrări. Vânzările de automobile pe benzină au crescut ușor, cu 2,7 % – dar acest lucru a fost mult mai mult decât compensat cu o scădere a înregistrărilor diesel de aproximativ 17 %. Decembrie a fost o lună și mai rea pentru diesel, de fapt, vânzările au scăzut cu 31 la sută an de an.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• Automobilele electrice de două ori mai ecologice decât acum cinci ani
Așa cum a fost raportat exclusiv de site -ul Sora Sister de la Automobile Express în decembrie, scăderea vânzărilor de motorină indică faptul că, pentru prima dată, având în vedere că CO2 Records a început să fie publicat în urmă cu două decenii, media flotei de pe piața auto din Marea Britanie a crescut în loc. O cifră preliminară de la SMMT obținută de Automobile Express sugerează că emisiile medii de CO2 de automobile vândute în 2017 vor fi în jur de 121g/km – o creștere din cifra anului 2016 de 120,1g/km.

Perioada înainte ca primul MOT al unei mașini în Marea Britanie să rămână fixat la trei ani. Decizia de a respecta sistemul actual a fost anunțată, după ce miniștrii Departamentului pentru Transfer (DFT) au optat împotriva prelungrii scutitării testelor MOT pentru vehicule noi la patru ani.
O consultație de patru luni cu privire la faptul dacă un vehicul ar trebui să fie pus doar cu primul său MOT, după ce se împlinește patru ani-mai degrabă decât limita actuală de trei ani-deschisă în ianuarie 2017. Răspunsul public la concept a fost amestecat în cel mai bun caz Cu toate acestea, cu 73 % dintre oameni care afirmă că nu cred că MOT ar trebui extins.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Anunțate noi clasificări de eșec MOT
Aceste rezultate abia sunt probabil să le găsească ca o surpriză pentru miniștri: în aprilie anul trecut, studiul de cercetare realizat de Society of Motor Manufacturi, precum și comercianți (SMMT) a creat rezultate aproape de identitate, cu trei sferturi dintre respondenți care au declarat că doresc cele trei -Derome de timp lăsat pe loc.
La început, miniștrii au susținut că prelungirea primei limite MOT a unei mașini la patru ani ar economisi șoferilor cu 100 de milioane de lire sterline pe an în taxe de testare, precum și a evidențiat, de asemenea, că 85 % dintre vehicule au trecut primul lor MOT.
• Cum să inspectați kilometrajul mașinii dvs., precum și istoricul MOT online

fabricile de mașini din Marea Britanie au produs cu 4,6 % mai puține vehicule în noiembrie a acestui an, comparativ cu 2016, au dezvăluit noi cifre.
Datele de la Societatea Producătorilor și Comercianților de Autovehicule (SMMT) arată că 161.490 de mașini au fost fabricate în Marea Britanie în noiembrie 2017, în scădere de la 169.247 în aceeași lună a anului trecut.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Mașini cele mai vândute din 2017
Dintre mașinile construite în Marea Britanie fabricate în 2017, 24.276 au fost destinate cumpărătorilor din Marea Britanie, ceea ce înseamnă că 28,1 la sută au fost construite mai puține mașini pentru piața internă în noiembrie 2017, comparativ cu noiembrie 2016.
Această declin a fost creată oarecum de cifrele pentru mașinile exportate, cu toate acestea, cu 137.214 vehicule realizate în Marea Britanie pentru export în noiembrie 2017 – o creștere de 1,3 la sută în noiembrie 2016 și echivalent cu 1.712 mai multe vehicule.
Între timp, cifrele de până în prezent arată că au fost făcute aproape 1,58 milioane de mașini în Marea Britanie până în noiembrie 2017, o scădere de doar 2 % în aceeași perioadă din 2016 – deși cu 9 % mai puține mașini au fost construite pentru cumpărătorii interni în aceeași perioadă , ecou cifre de vânzări din noiembrie care arată vânzări noi de mașini cu 11,2 la sută.
Comentând datele, directorul executiv al SMMT, Mike Hawes, a declarat: „Incertitudinea Brexit, însoțită de confuzia cu privire la impozitarea dieselului și a planurilor de calitate a aerului, continuă să afecteze cererea internă pentru mașini noi.”
Hawes a continuat să spună că a fost „bine să vezi că exporturile cresc în noiembrie”, dar a avertizat că industria auto necesită „claritate” în ceea ce privește acordurile de tranziție a UE pentru a asigura „creșterea și succesul viitor” în sector, ceea ce reprezintă 13 % din toate Bunuri din Marea Britanie exportate.
Industria auto din Marea Britanie arată rezistență sau slăbiciune în fața incertitudinii Brexit? Spuneți -ne ce credeți în comentarii …

Alfa Romeo va dezvălui opt noi modele între acum și 2018, deoarece producătorul de autovehicule italian își restructura complet linia-și își stabilește ferm obiectivele pe principalul producător premium din Germania.
Distribuția cu greutate din spate și Distribuția în greutate BMW 50:50 se vor întoarce la Alfa Romeo Range, în mașini precum noul Giulia Sports Saloon (datorat la sfârșitul anului 2015) și un viitor executiv din cauza luptei cu clasa Mercedes E și Jaguar XF din 2016.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Planurile ALFA includ, de asemenea, două noi mașini de familie compacte (una care se așteaptă să fie o proprietate) din 2016 pentru a înlocui actualul Giulietta și două noi modele de SUV. Nu va exista niciun înlocuitor pentru Mito Supermini, bazat pe Fiat Punto-noua gamă de mașini mici a Fiat va umple în schimb golul.
• Planul complet Fiat-Chrysler pe cinci ani dezvăluit
O mulțime de știri interesante pentru pasionații de Alfa este gajul unei dezvoltări a 4C, care va fi inclusă în familia Cloverleaf Performance Car. Va fi dezvăluit la sfârșitul anului 2015, Alfa Romeo promițând că, în măsura în care 4C va merge: „Cel mai bun este încă să vină”.
Noul Alfas, alimentat de o nouă gamă de motoare avansate din punct de vedere tehnologic și diesel, va fi construită în Italia, a anunțat Alfa Romeo.
O explozie de opt noi modele Alfa Romeo are ca scop astăzi vânzări de rachetare de la 74.000 de unități la 400.000 în fiecare an în doar cinci ani. Grupul Fiat-Chrysler în ansamblu stă la un pas de o ofensivă de produse masive, cu Jeep, Fiat, Chrysler și Maserati, toate promițătoare o creștere a monstruului înainte de sfârșitul deceniului.
• Alfa Spider probabil să fie conserve în favoarea mașinii sport Fiat
Revenirea ambițioasă urmează trei ani de stagnare pentru linia Alfa Romeo, în care a folosit doar hatchback-urile Giulietta și Mito, în timp ce salonul Giulia a fost ascuns prin regândirea și regândirea ingineriei înainte de decizia finală de a merge după BMW, regândirea de stil Seria 3 cu dinamică cu tracțiune din spate și orientată spre șofer.

Jaguar și-a adăugat specificația R-Dynamic Black echipată cu generozitate la linia SUV F-Pace. Este disponibil pentru a cumpăra acum, la prețul de 46.765 de lire sterline.
La fel ca F-Type și E-Pace R-Dynamic Black, acest nou Jaguar F-Pace primește o serie de revizii de stil negru lucios și echipamente mult mai standard.

Exclusiv: reinventarea de lux a lui Jaguar va începe de la 100 de lire sterline

Actualizările includ aliaje de 20 de inci, un acoperiș panoramic fix, sticlă de confidențialitate și înlocuiri negre lucioase pentru capacele oglinzilor ușii mașinii, grila de radiator, luminos, ecusoane, șinele sistemului de acoperiș și orificii de aerisire laterale. Jaguar a montat, de asemenea, un set de etriere de frână roșie pentru a compensa noile roți negre.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

În interior, F-Pace R-Dynamic Black are garnituri de bord de cenușă din cărbune din satin, pedale de metal strălucitor și un nou sistem de iluminare ambientală personalizabilă de 30 de culori. Cumpărătorii beneficiază, de asemenea, de cel mai nou sistem de infotainment Pivi Pro al JAG, cu un ecran tactil HD cu sticlă curbă de 11,4 inci.
Jaguar a adăugat, de asemenea, un nou sistem de purificare a aerului de cabină Plus la modelul R-Dynamic Black, care completează configurația de filtrare a ionizării aeriene existente a F-Pace. Are două setări noi, despre care compania spune că va face și calitatea aerului cabinei F-Pace și mai bună.
8

Primul se numește Purge Air. În esență, este un sistem de pre-condiționare, care implică fanii controlului climatic și funcția de recirculare pentru a reîmprospăta aerul din cabină înainte ca șoferul să intre în vehicul. De asemenea, poate fi controlat folosind aplicația smartphone -ului Jaguar.

Ford Tuning-Specialist Mountune a lansat un set de actualizare a puterii pentru focus st hat, care are ca scop să păstreze capacitatea de utilizare a vehiculului de bază, oferind în același timp o creștere considerabilă a puterii precum și cuplu.
Numit kitul de actualizare M365, cuprinde o pâlpâie de evacuare cu flux mare special proiectată, de trei inci, un catalizator sportiv, precum și un filtru de particule de gaze de evacuare modernizate, care, integrat cu un nou filtru de aer cu flux mare, precum și o recalibrare ECU , adăugați 84 CP, precum și 140 nm de cuplu la cifrele de bază ale mașinii.

Noua recenzie Ford Focus St Automatic 2021

Reglarea ECU face utilizarea aplicației mobile SmartFlash de la Moutune, care permite persoanelor fizice să schimbe harta motorului între trei niveluri de putere, precum și o setare anti-furt. În numeroasele moduri M365 ale ECU, prospectiva completă a setului de reglare este deblocată, cu o ieșire generală de 360 ​​CP, precum și 560Nm.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Sistemul de evacuare modernizat al mașinii a fost dezvoltat pentru a reduce presiunea de întoarcere, păstrând nivelurile de emisii acceptabile, precum și setul a fost dezvoltat pentru a crea o răspândire uniformă a cuplului pe întreaga gamă de revistă, pentru a păstra conducerea focalizării de bază.
Aplicația software Smartflash este cel mai costisitor aspect al kitului, la prețul de 689 lire sterline, cu coborârea de înaltă performanță, precum și filtrul de particule de gaz care costă 575 GBP, precum și respectiv 525 de lire sterline. Filtrul de aer cu flux mare este de 49,50 lire sterline în plus, aducând cheltuiala totală a setului la 1.838,50 lire sterline.
Mountune oferă deja un pachet de actualizare M330 de 325 CP pentru Focus ST, care include filtrul de aer modernizat, precum și software -ul SmartFlash. Pentru a trece la SPEC M365, clienții existenți pot achiziționa noua partidă de jos, precum și un filtru de particule de gaz, precum și un upgrade SmartFlash de 99 GBP.
Comentând noul kit M365, creatorul Mountune David Mountain, a declarat: „Suntem încântați să prezentăm cel mai nou set de actualizare pentru mult iubitul MK4 Focus ST. Ford a făcut o sarcină fantastică cu Stock St, precum și ceea ce am terminat cu acest set de actualizare M365 este de a optimiza complet calibrarea cu hardware-ul nostru de evacuare presiune scăzută recent proiectat-acest lucru implică o performanță maximă oferită pe tot parcursul Rev-Range La fel ca și acum o mașină serios rapidă, care este, de asemenea, o distracție fantastică de condus. ”
Consultați evaluarea noastră despre Volkswagen Golf GTI Clubsport aici …