Din 2015, Euro NCAP a declarat că scorurile sale de securitate de testare a accidentelor de cinci stele vor fi aproape exclusiv rezervate mașinilor și camioanelor cu frânare autonomă de urgență (AEB).
Declarația se asigură că inovația va juca o funcție chiar mai faimoasă pe mașini și camioane noi referitoare la piață – cu toate acestea, ce este, exact cum funcționează, precum și exact cum îl puteți obține? Am creat acest ghid detaliat pentru a descrie toate …
Publicitate – Postul continuă mai jos
AEB funcționează separat de automobilist pentru a intra într -o circumstanță „critică”, precum și pentru a aplica frânele pentru a opri un accident. Este oferit pe o mulțime de modele premium, dar mai puțin tipic pe mașinile mainstream.
Pentru a se califica pentru un rating de cinci stele, mașinile și camioanele producătorilor vor trebui să funcționeze AEB care funcționează în conducere în oraș, precum și la viteze mai mari. La fel ca și din 2016, euro NCAP va face un pas suplimentar, precum și să includă și sisteme de detectare a pietonilor.
Un purtător de cuvânt al euro NCAP a declarat pentru că Automobile dezvăluie că cea mai mare dificultate este acum să o aducă la mașinile de piață în masă.
Ea a spus: „Înțelegerea publică, precum și disponibilitatea consumatorilor de a plăti, de obicei, la ce rată auto și producătorii de camioane vor face aceste sisteme mult mai frecvent disponibile. Considerăm că realizarea acestor sisteme o condiție prealabilă pentru cinci stele va îmbunătăți disponibilitatea pieței, precum și absorbția în mod semnificativ. “