Month: June 2023

Aceasta este noua ediție Morgan Plus 4 70th Anniversary. După cum sugerează același lucru, sărbătorește a șaptea deceniu iconică a mașinii sportive britanice în producția continuă, după lansarea inițială în octombrie 1950. Doar 20 de exemple de model de sărbătoare vor fi construite, la un preț de 60.995 de lire sterline fiecare – și toate acestea au fost deja deja rezervat.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Keen Morgan Anoraks va observa că această ediție specială Plus 4 se bazează pe modelul de ieșire, mai degrabă decât pe evoluția recent lansată BMW. Cele 20 de automobile vor fi cele mai finale plus 4, construite pe șasiul tradițional de oțel al lui Morgan, înainte ca producția să se deplaseze la noua companie de aluminiu legată de companie.

Top 10 cele mai bune automobile sportive 2022

Ca atare, folosește motorul anterior al mașinii. La fel ca Plus 4s de la începutul anilor 2000, acest model de ediție specială este alimentat de motorul Duraratec de 2,0 litri de 2,0 litri. Cu toate acestea, specialistul de reglare internă a lui Morgan, Aero Racing, a adăugat un sistem de evacuare sportivă și o nouă hartă a motorului-ceea ce înseamnă că puterea crește de la 154 CP la 180 CP, în timp ce timpul de 0-62 mph plus 4 scade de la aproximativ opt secunde la „mai puțin de șapte secunde. ”
Fiecare ediție de 70 de ani va veni cu o listă extinsă de completări exclusive, inclusiv un șasiu pictat cu aur, vopsea metalică de platină, roți din sârmă gri din satin, o valabilitate frontală inspirată de motor și un pachet de stil exterior care schimbă mașina A-Pillars, Greatens Sidesreens , paznici de piatră și evacuare pentru înlocuitori negri.
Reglațiile continuă în interior. Fiecare automobil primește o placă numerotată și scaune brodate, alături de un tablou de bord al furnirului Ravenwood, covoare de țesut cu cutie gri închis și un volan Mota-Lita. Alte adăugări includ scaune încălzite, iluminare pentru picioare și un nou coajă de direcție tăiată în piele de calitate fină, pe care Morgan a provenit special pentru această mașină.
Ce faceți din noua ediție Morgan Plus 4 70th Anniversary? Spuneți -ne gândurile dvs. în comentariile de mai jos …

ianuarie 2013
SEAT IBiza CUPRA
Seat Ibiza Cupra împachetează 178 CP, poate face 0-62 km / h în 6,9 secunde și începe de la 18.825 de lire sterline. Acesta va sta în vârful gamei Ibiza când va ajunge în această lună.
Kia Sorento
Kia Sorento bine echipată va înregistra o majorare a prețurilor de 1.500 de lire sterline atunci când noul model va ajunge în această lună, ceea ce îl face ușor mai scump decât Honda CR-V. Cu toate acestea, noua cabină superioară și stilul revizuit este o îmbunătățire față de vechiul model.
Mini Clubvan
Tiny ClubVan este un vehicul comercial cu sediul în clubman, care elimină scaunele din spate și ferestrele în favoarea unei zone de încărcare mai mare. Prețurile încep de la 11.000 lire sterline.
VW Golf
MK7 Volkswagen Golf a asigurat deja victoria în testul nostru de grup, luând triumf peste seria BMW 1 și Ford Focus. Acesta va fi disponibil cu o serie de motoare eficiente și o gamă largă de niveluri de decupare atunci când va fi scoasă la vânzare în această lună.
Hyundai i30 cu trei uși
Cel mai recent Hyundai i30 a fost la vânzare de mult mai mult de un an, dar modelul sportiv cu trei uși a rămas sub acoperire până acum. Obține aceeași gamă de motoare ca și cele cu cinci uși și toate mașinile vor beneficia de garanția de cinci ani a producătorului auto.
Peugeot RCZ
RCZ -ul Facelifted Peugeot primește o nouă grilă și lumini de zi cu LED -uri. Linia motorului nu s-a schimbat, ceea ce indică faptul că este disponibil cu o alegere a unui motor diesel și a două motoare pe benzină.
Porsche Cayenne Diesel s
Porsche Cayenne S a fost echipat cu un motor diesel de mare putere, ambalând 376 CP din V8 de 4,2 litri. Cu toate acestea, cuplul de 850 nm este cel care impresionează o mulțime de ani-cu 150 nm mult mai mult decât Cayenne Turbo, cu benzină.
Dacia Duster
Primul model de la brandul bugetar al Renault, Dacia, este pus în vânzare în Marea Britanie în această lună. SUV-ul Duster folosește aspectul robust 4×4 și tone de spațiu pentru prețul unui Ford Fiesta la nivel de intrare.
Honda Civic Diesel
Honda va prelua VW Golf Bluemotion cu acest nou Civic cu motor diesel. Unitatea de 1,6 litri promite 78,5mpg și emisii de doar 94g/km, ceea ce o face să fie gratuită din impozitul pe drum.
Dacia Sandero
Cea de-a doua Dacia care va fi scoasă la vânzare în Marea Britanie va fi Sandero, care este o alternativă de mare valoare la Ford Fiesta pentru prețul unei mașini din oraș. Mașini cu specii de bază începând de la doar 5.995 de lire sterline.

Mini JCW GP II
Cea mai rapidă producție minusculă este pusă la vânzare în această lună, dar numerele sunt limitate. Doar 2.000 dintre aceste hatchback-uri cu două locuri vor găsi case din întreaga lume, fiecare capabilă să treacă de la 0-62 km / h în 6,3 secunde.
Mazda 6
Noul elegant Mazda 6 nu este doar mai mare decât un Ford Mondeo și Honda Accord, ci este, de asemenea, mai rapid decât Insignia Vauxhall de la 0-62 km / h. Costurile de funcționare vor fi scăzute, de asemenea, datorită tehnologiei inovatoare a firmei SkyActiv.
Ford Fiesta
Ford i -a oferit Fiesta un facelift. Cele mai semnificative modificări includ o nouă grilă îndrăzneață, dar există și noi faruri din spate, culori ale corpului și designuri de roți din aliaj. Opțiunile de motor includ acum și premiatul de 1,0 litri EcoBoost de la firmă.
Porsche Cayenne Turbo S
Există un nou flagship Porsche Cayenne. Turbo S primește 550 CP de la V8 de 4,8 litri, poate sprint la 62 km / h în doar 4,5 secunde și până la o viteză maximă de 176 km / h.

Renaultsport își sărbătorește 40 de ani în 2016, precum și pentru a marca evenimentul, afacerea a expus o nouă idee de automobile și camion create pentru a fi cele mai rapide mașini și camioane Renault Road încă . Mașinile și camionul au fost numite Clio R.S. 16, precum și au existat o mulțime de indicii la o versiune de producție – cu toate acestea, acum planurile au fost anulate.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Un purtător de cuvânt al Renaultsport a declarat pentru Automobile Express: “Clio R.S. este dezvoltat la uzina Alpine Dieppe. Chiar aici este posibil să facem mașini de producție și camioane dezvoltate de volum extrem de scăzut (este locul în care am făcut Clio V6, Spider și, în prezent, unele concurențe concurente Mașini și camioane – CLIO CUP, Formula Renault etc).
“Uzina se pregătește, de asemenea, pentru producerea alpinei și, din cauza accentului pe acest lucru, eventuala decizie a fost luată de a nu devia interesul pentru a face unele R.S.16. Alegerea întârzierii R.S.16 până după după ce după ce după Start-up-ul alpinei s-a gândit, însă, acest lucru ar fi indicat prima jumătate a anului 2018, precum și dorul de a aștepta clienții. ”
• Renault Clio R.S. 16 Recenzie
Conceptul pentru Renault Clio R.S. 16 a fost simplu: luați motorul, precum și cutia de viteze dintr-un Megane Renaultsport 275 Trophy-R, precum și în formarea acesteia în corpul Clio pentru cea mai mare combinație de dimensiuni mici, compacte, precum și putere ridicată. R.S. 16 a fost numit după actuala mașină Renault Formula 1, precum și împărtășește și livrarea sa – sărbătorind întoarcerea mărcii la F1 Racing în 2016.
30

Locul de muncă a avansat doar cinci luni, cu termenul limită stabilit pentru Marele Premiu Monaco 2016, unde a fost foarte dezvăluit pentru prima dată, deoarece mașinile și camionul sunt indicate pentru a furniza o legătură concretă între eforturile F1 ale Renaultsport, precum și pentru mașinile sale rutiere .
Publicitate – Postul continuă mai jos

una dintre mașinile preferate ale Marii Britanii, Vauxhall Astra, sărbătorește 37 de ani de naștere în acest an. Dar numele Astra a fost legat în mod inextricabil cu o altă mașină, Opel Kadett, de mai mulți ani, și astfel producătorul folosește acest lucru ca scuză pentru a sărbători „80 de ani” pentru linia modelului.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Opel Kadett a fost lansat în 1936, iar prețul său scăzut a făcut -o un adevărat rival pentru Volkswagen Beetle. Kadett a fost mult mai modern decât gândacul, totuși-a oferit construcții monocoque și un motor răcit cu apă, cu un pas destul de mare din platforma răcită cu aer. A luat indicii de design de la Opel Olympia mai mare, iar farurile integrate și designul fastback l -au făcut cu adevărat să se afle în Germania interbelică.
9
Despre adSclose -ul nostru acest anunț

După o producție de patru ani, Kadett a dispărut-și cu cel de-al doilea război mondial în plină desfășurare, producția de automobile nu a fost ridicată pe agenda germană. A durat până în 1962 înainte ca Kadett să reapară-de data aceasta ca salon cu două uși sau o moșie opțională. Kadett a trecut prin două generații mult mai multe înainte de 1979, când a fost lansată Opel Kadett D – primul Kadett care a fost vândut ca Vauxhall Astra în Marea Britanie.
• 40 de ani de Ford Fiesta
Parteneriatul dintre Opel și Vauxhall a creat o mașină compactă, disponibilă ca o trapă cu trei sau cinci uși, o salon cu două sau patru uși sau o moșie cu cinci uși.
Kadett/Astra a rupt noi terenuri pentru companii, debuind primul lor motor cu tracțiune din față și o nouă gamă de motoare care ar continua să alimenteze Nova și Cavalier.
9

În 1991, numele Kadett a dispărut, iar Opel a preluat numele Astra pentru mașinile sale de pe piața europeană. În ceea ce privește Opel și Vauxhall, totuși, linia Kadett este vie și bine în Astra modernă. Peste 24 de milioane de modele au fost vândute de-a lungul vieții Kadett și Astra, ceea ce le face unele dintre cele mai cunoscute automobile pe drumuri, în special în Marea Britanie, unde Astra lovește frecvent cele mai bine vândute grafice.
Și cu 11 generații de aceste automobile pe drum, este probabil o pictogramă la fel de mare ca și practic orice altceva.
Videoclipuri conexe de la Autovia

Vauxhall/ Opel Astra Gte vs Vauxhall/ Opel Astra Sports Tourer CDTI – Car Express

Joacă video

Vauxhall/ Opel Astra Gte vs Vauxhall/ Opel Astra Sports Tourer CDTI – Car Express

02/06/13

NOU VAUXHALL ASTRA REVIZUARE: cinci moduri în care este …

23/02/22

Nou 2021 Vauxhall Astra Walkaround: Automobilul pentru …

01/09/21

Ford Focus St Vs Renaultsport Megane vs …

06/12/12

Kia EV9 vine anul viitor: Walkaround | …

30/03/22

Nou 2022 Ford Fiesta Primul aspect: sunt schimbările …

24/09/21

Ai deținut vreodată un Astra sau un Kadett? Spuneți -ne în comentariile de mai jos …

Acesta este Mazda MX-30. Este primul vehicul pur-electric pregătit de producție japonez, care va fi scos la vânzare la începutul anului 2021, într-un nivel limitat, la nivel de ediție. Prețurile vor începe de la 27.495 de lire sterline (inclusiv subvenția automobilului plug-in de 3.000 de lire sterline), iar producția din Marea Britanie va fi limitată la doar 500 de unități.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Proiectarea MX-30 răsună cu cea a celorlalte SUV-uri ale Mazda, cum ar fi CX-30, deși această utilizare electrificată are o grilă diferită și o linie de transport a pătratelor în partea de sus a arcadelor roților. Există, de asemenea, aceleași uși din spate cu balamale inversă care au apărut pe mașina sport RX-8, care trebuie să contribuie la creșterea deschiderii înaintea roților din spate-deși indică, de asemenea, pasageri din scaunul din spate, nu vor putea ieși fără ușa din față fiind deschisă.

Noua recenzie Mazda MX-30 2021

Ediția de lansare a lui Mazda MX-30 va fi alimentată de un motor electric AC sincron, alimentat de un pachet de baterii cu litiu-ion de 35,5kwh. Powertrain -ul are o ieșire de 141 CP și 265Nm de cuplu – iar Mazda susține că modelul de prima ediție va avea un interval maxim de 124 de mile.
Cifrele de performanță sunt încă confirmate, dar, având în vedere dimensiunea și greutatea SUV -ului (și ieșirea motorului său electric), ne așteptăm la un timp de 0-62 km / h între opt și 10 secunde și o viteză maximă de aproximativ 100 km / h.
21

În timp ce primul model de ediție va fi disponibil doar ca un vehicul pur electric, varianta de producție obișnuită va fi utilizată cu o alegere a trei motoare ecologice. Modelul electric pur va fi alăturat de o versiune Range-Extender, care folosește același motor și 35,5kWh, dar va adăuga un rezervor de combustibil și motorul rotativ. În cele din urmă, există posibilitatea unui hibrid închis care are din nou un rezervor de combustibil mai mare, dar o baterie mai mică creată pentru a sprijini scurte explozii de funcționare electrică pură.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Este cea de -a 50 -a aniversare a iconicului Ford Cortina în acest an, precum și o mare afacere s -a schimbat în lumea stilului vehiculului de la lansarea acestuia. Așadar, dezvăluirea auto a fost curioasă să înțeleagă exact cum ar arăta vehiculul dacă ar fi construit acum – ar fi fost un astfel de succes dacă ar trebui să treacă liniile directoare aplicate mașinilor contemporane?
Publicitate – Postul continuă mai jos

Pentru a descoperi, am solicitat managerului de stil Ford Europe, Paul Wraith, să stil un Ford Cortina pentru 2012, exclusiv pentru Automobile Express.
I -am spus că nu căutăm o nouă abordare a originalului, cu toate acestea am dorit ca acesta să rămână la fel de adevărat pentru stilul originalului, cu toate acestea, cu fiecare constrângere contemporană care limitează designul său. Ne-am dorit cu succes o Cortina de cinci stele, cu cinci stele, de cinci stele, de cinci stele din anii șaizeci. Nu prea mult de întrebat!
Faceți clic pe galerie pentru a vedea designul final, precum și pentru a citi funcția completă în revista Reveal Automobile din această săptămână (din 19 septembrie 2012).
Doriți să dețineți schițele noastre exclusive din Cortina 2012? Verificați posibilitatea de a le câștiga.

Fundația Palmer a fost numită partener de prezentare al Festivalului de Motorsport din Yorkshire 2021, unde caritatea va pune în scenă un „sat de inginerie” pentru a crea o platformă pentru firmele auto britanice auto britanice și prezintă oportunități de carieră.
Fundația a fost înființată la începutul acestui an de fostul CEO Aston Martin, Andy Palmer, pentru a lucra cu tineri – în special cei din medii defavorizate – în timp ce își fac alegerile GCSE, oferindu -le sfaturi și ajutor în raport cu ucenicile din industria auto.

„Moștenirea lui Andy Palmer la Aston Martin este cea mai bună linie a acesteia”

Satul de inginerie al Fundației Palmer va prezenta produse și cunoștințe dintr -o varietate de firme britanice de inginerie auto și de sport cu motor, oferindu -le acces la o audiență comercială mare.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

O serie de universități și colegii care oferă cursuri de inginerie de specialitate și legate de sport cu motor – inclusiv Universitatea din Bolton, Universitatea Cranfield, Universitatea Harper Adams și Colegiile Askham Bryan – vor participa, de asemenea, pentru a oferi tinerilor o perspectivă asupra carierei auto, precum și a spectacolului În afara mașinilor lor de studenți de formulă.
În total, în sat vor fi prezenți până la 50 de companii de sport și inginerie din Marea Britanie. Unul dintre acestea este Pilbeam Racing Designs, care este în afaceri de mai bine de 40 de ani. Evenimentul va vedea unele dintre automobilele Hillclimb de la Pilbeam, alături de Wolfstones Speed ​​Hillclimb, care este piesa centrală a evenimentului.
Michael McERLAIN, director general al Festivalului de sport din Yorkshire Motorsport, a declarat: „Suntem atât mândri, cât și extrem de încântați să lansăm Satul de inginerie al Fundației Palmer la Festivalul de sport din Yorkshire din 2021.
„Zona este o pată fierbinte a sportului cu motor și are o caracteristică dedicată comerțului și industriei sportului pe care îl iubim oferă festivalului o dimensiune suplimentară. Dacă entuziasmul și sprijinul pe care l -am primit deja indică ceea ce urmează, vom fi început ceva destul de special aici.
„Atunci, ca pe cineva ca Andy Palmer să se implice este o adevărată lovitură de stat pentru noi – sunt cu adevărat încântat de asta. Ajutorul său se dovedește deja incredibil de valoros, iar credința sa în proiectul în ansamblu vorbește despre ceea ce căutăm să realizăm. ”
Festivalul Yorkshire Motorsport 2021 va avea loc între 25 și 27 iunie în Holmfirth, West Yorkshire.

Faceți clic aici pentru a citi recenzia noastră aprofundată a noului SUV Aston Martin DBX …

pentru Peugeot E-Expert au fost dezvăluite, începând de la 25.053 de lire sterline înainte de TVA pentru răspunsul companiei la VW ABT E-Transporter și LEVC VN5. Comenzile sunt deschise acum.
La fel ca gama de autoutilitare cu motor de combustie (și noul lansat Citroen E-Dispatch, care este identic mecanic), E-Expert vine atât în ​​stiluri de corp, cât și în corpuri de panou și o alegere a compactă (4.6㎥ de spațiu de încărcare cu un spațiu de încărcare cu un Afaceri de încărcare maximă de 2.162mm), standard (5,3㎥ și 2.512mm) și ampatament lung (6,1㎥ și 2.862mm).

Top 10 cele mai bune autoutilitare cu panou mediu 2022

De asemenea, vine în trei niveluri de tăiere; S, profesionist și asfalt. Peugeot oferă două capacități ale bateriei; 50kwh și 75kwh. Acest preț de pornire este pentru un model standard de ampatament în S -Trim, cu o baterie de 50kWh. Kit -ul standard include radio DAB, Bluetooth, Control de croazieră și un perete de oțel.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Pre-VAT, ornamentele profesionale reprezintă o creștere similară cu 1.097 de lire sterline față de modelul S. Pentru bani, adaugă un ecran tactil de șapte inci, atât cu Apple CarPlay, cât și cu Android Auto, plus un depozit suplimentar în cabină, în timp ce scaunul dual pentru pasageri „Moduwork” al lui Peugeot, completat cu scaun exterior pliat și un birou pliabil, este de asemenea instalat .
Disponibil în toate cele trei dimensiuni ale ampatamentului și ca o autoutilitară a echipajului, profesionistul costă de la 25.450 de lire sterline (ampatament compact) și urcă la 34.070 de lire sterline ca o dubă de echipaj. Bateria mai mare este opțională pe ampatamentul standard și standard pentru mult timp; Prețurile sunt stabilite la 31.150 de lire sterline (5.000 de lire sterline mai mult decât pachetul de 50kwh), respectiv 32.050 de lire sterline.
Asphalt -ul este disponibil ca o autoutilitară standard a panoului de ampatament și este echipat exclusiv cu cea mai mare dintre cele două baterii disponibile. În topul intervalului Modelele de asfalt vin navigare în satelit încorporată și o cameră de inversare, senzori de parcare, un ecran de cap, plecare pe benzi de avertizare și recunoaștere a limitei de viteză.
E-expertul este alimentat de un motor electric de 134 CP, indiferent de dimensiunea bateriei. Pe baza cifrelor oficiale ale WLTP, modelul de 50kWh va realiza până la 148 de mile pe o singură încărcare, în timp ce bateria mai mare crește această cifră la 211 mile.
Este posibilă încărcarea rapidă de 100kW, permițând încărcarea modelului de 50kWh la 80 la sută în 30 de minute. Un încărcător de perete de 11kWh este, de asemenea, compatibil. Ideal pentru momentul în care autoutilitara nu este folosită acasă sau la un depozit, acest lucru permite reumplerea bateriei mai mici E-Expert să fie reumplută complet în patru ore, 45 de minute.

Care sunt cele mai bune autoutilitare electrice de vânzare acum? Faceți clic aici pentru lista noastră …

Noul Ssangyong Rexton va ajunge la dealeri din Marea Britanie până în această toamnă – apelând mai departe la mașini și camioane Trump precum Hyundai Santa Fe în spațiu, precum și la Ford Edge Edge la preț, la dispozitive, precum și la capacitatea de remorcare.
Noul Rexton are o lungime de 4.850 mm – deci cu aproximativ 15 cm mai lung decât cel mai mare SUV Hyundai din dealerii din Marea Britanie. Oferta lui Ssangyong este, de asemenea, mai largă, la 1.920 mm – precum și ampatamentul său este din nou semnificativ mai lung, la 2.865mm.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Stilul său preia indicii de la Tivoli – în special cutia care se încadrează de -a lungul flancurilor sale, precum și „cocoașa” unică de deasupra roțiului din spate – cu toate acestea, are o privire mai crescută la capătul din față, precum și lumini de coadă care Așezați -vă peste cotlinul din spate din spate, precum și aveți un WHIFF de Ford Kuga despre ele.
48

Ssangyong Marea Britanie va oferi Rexton în configurații de cinci și șapte locuri-toate cu tracțiune pe patru roți și, cel mai probabil, un motor diesel (un benzină de 222 CP de 2,0 litri este disponibil, cu toate acestea este declarat că este puțin probabil să îl facă dealerii britanici deocamdată). Turbodieselul de 2,2 litri, numit E-XDI220, va crea 182 CP, precum și 420Nm de cuplu; Ambele cifre reprezintă impulsuri ușoare față de mașina existentă. Nu au fost lansate date de utilizare a combustibilului sau de emisii de CO2.

Acoperirea de asigurare a vehiculului Declațiile pentru daune accidentale au crescut cu 39 % în Anglia, având în vedere că blocajul a fost ușurat, o statistică care susține avertismentele anterioare ale profesioniștilor de securitate pe care șoferiiștii S -ar putea să fi ieșit din metodă din cauza lipsei de timp pe drum.
Cifra provine de la firma de acoperire a asigurărilor Amiral, care a comparat declarațiile între săptămânile 29 aprilie – 12 mai, precum și 13 mai – 26 mai. Anglia de Sud-Centrală a avut cel mai mare impuls în acea perioadă, la 48 la sută, a respectat Londra, precum și nord-estul Angliei, care amândoi au înregistrat 42 la sută.

Comparați asigurarea vehiculului: cele mai bune site -uri de comparație 2020

Studiul anterior de cercetare amiral a arătat că 44 % dintre automobiliști nu au trecut mult mai mult de o săptămână fără să conducă, considerând că testul lor de conducere.
Zona de creștere a daunelor accidentale declară pe măsură ce blocajul a fost redus
Sud-Central Anglia48 la sută
Londra42 la sută
Anglia de Nord-Est42 la sută
Anglia de Est39 la sută
Sud-Estul Angliei39 la sută
Sud-Vest Anglia38 la sută
Midlands36 la sută
Anglia de Nord-Vest31 la sută
Anglia39 la sută
Scoția12 la sută
Walesthree la sută

În timp ce au existat impulsuri în Scoția, precum și în Țara Galilor în aceeași perioadă, acestea au fost mult mai mici din cauza celor două țări care au comenzi la domiciliu la domiciliu.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Lorna Connelly, șeful declarațiilor la Amiral, a comentat: „În timp ce volumele actuale de declarații pentru daune accidentale ale automobilistilor rămân scăzute, am descoperit că numărul de apariții raportate la noi a început să crească pe măsură ce procedurile de blocare au ușurat.
„Acest lucru sugerează că, pe măsură ce mai mulți șoferi se întorc pe drumuri, probabilitatea de greșeli rutiere va crește, de asemenea,.”
Ea a adăugat: „Îmbunătățirea poate fi asociată cu o serie de factori, inclusiv un impuls general al traficului web pe drumuri, automobiliștii care se întorc la volan după o pauză susținută de la conducere, pietoni, precum și bicicliști care au profitat de Drumuri mai liniștite fiind nepregătite pentru traficul sporit, precum și unii automobilisti care iau pericole inutile cu viteză extremă.
„Am reamintit tuturor persoanelor rutiere – inclusiv automobiliști, bicicliști, precum și pietoni – că, pe măsură ce procedurile de blocare continuă să ușureze, traficul web va crește cel mai probabil în plus, precum și, așa cum se întâmplă, pericolul de greșeli va crește. Declarații pentru daune accidentale rămân la un nivel scăzut, cu toate acestea, impulsurile deja văzute cu o parte de ridicare a limitărilor de călătorie trebuie să acționeze ca un vârf al cerinței de precauție în rândul tuturor utilizatorilor de drumuri. ”
Ai scăzut de bază de conducere pe drumurile din Marea Britanie? Să înțelegem în comentariile de mai jos …