Volkswagen a adăugat nivelul de decupare R-Line la linia Passat. Se bazează pe Passat S la nivel de intrare, dar adaugă un bodykit cu aspect sportiv. Aceasta include un bara de protecție față mult mai populară, care include lumini de ceață, un bara de protecție spate mai mare și fuste laterale prelungite.
Suspensia a fost, de asemenea, scăzută cu 15 mm în comparație cu Passat S, iar automobilul include un set de aliaje „Kansas” de 18 inci. Există, de asemenea, un mic spoiler bootlid pe berson sau spoiler de hayon pe moșie, garnituri cromate suplimentare și ferestre din spate cu nuanțe întunecate.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Farurile Xenon cu lumini de zi cu LED-uri și luminile cu coada LED completează aspectul.
Setul R-Line este în plus față de specificația Passat S, care include conectivitatea Bluetooth, USB și iPod, un radio DAB și un volan declanșat din piele, care prezintă palete flappy dacă alegeți o cutie de viteze DSG.
Linia R este disponibilă cu un motor diesel de 1,6 litri de 104 CP și cutii de viteze cu șase trepte; un motor diesel de 2,0 litri de 138 CP cu un manual cu șase trepte sau cutia de viteze DSG; sau un 1,4 litri de 158 CP cu un manual cu șase trepte sau cu o cutie de viteze DSG cu șapte trepte.
Ultimul motor înlocuiește benzina de 1,8 litri pe măsură ce dezvoltă aceeași putere, dar este semnificativ mult mai eficient din punct de vedere al consumului de combustibil. Toate proiectele R-Line prezintă start-start.
Prețurile pentru Passat R-Line încep de la 22.470 de lire sterline pentru salon și 23.880 de lire sterline pentru moșie, cărțile de cumpărare sunt deschise acum, iar primele mașini și camioane ar trebui să ajungă în iunie. Cumpărătorii pot alege, de asemenea, R-Line Bodykit-barele de protecție, fustele laterale și spoilerul-pe Highline Passat Highline și Sport Designs pentru un plus de 900 de lire sterline.
Land Rover a oferit noul Velar debutul oficial în metal la Salonul Auto de la Geneva din 2017. Mașinile și camionul vedetei firmei pentru spectacol înseamnă să acopere numeroase baze, fiind un rival pentru Porsche Macan, BMW X6, precum și orice altceva în interior, precum și ar trebui să ajungă la showroom-uri în această vară.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Salonul Auto de la Geneva 2017 live
Când apare la vânzare, Velar va tasta al patrulea pilon al liniei Variety Rover de la Land Rover. Înseamnă să punem la punct spațiul dintre Evoque, precum și Variety Rover Sport, precum și apare ca o metodă nouă pentru unii clienți Evoque să intre într -una dintre mașinile mai mari ale mărcii. Față de măsura bandei, noul Velar este disponibil la 4.803 mm, ceea ce face ca acesta să fie mai scurt cu cinci centimetri decât sportul. Cu toate acestea, la punctul său cel mai înalt, este doar cu 5 mm mai înalt decât Evoque.
În timp ce Velarul nu este un coupe-suv complet pentru a se potrivi cu X6, linia sa de acoperiș este mult mai rasă decât orice altceva din cortul Variety Rover. Noile mașini și camioane vor fi modelul de coupe de facto al firmei, deși în metodă ar trebui să se arate la fel de util și spațios ca un Porsche Macan sau Jaguar F-Pace.
• Cele mai bune 4×4, precum și SUV -urile de vânzare cel mai bine acum
Acesta este coupe-ul Clasa E Mercedes Facelifted. Este scos la vânzare în Marea Britanie în iunie, cu un preț de aproximativ 46.000 de lire sterline, cu primele livrări datorate toamnă.
Coupe reîmprospătată respectă convenția stabilită de salonul de clasă E Facelifted, cu o reproiectare exterioară evolutivă, precum și câteva mici modificări de stil în cabină, cu toate acestea, de asemenea, o inovație actualizată, precum și monede.
Noile Mercedes E-Class Clasa Cabriolet în toamna 2020
Noul aspect Front Look este definit de un nou set de faruri LED, mai plat în stil decât înainte, precum și de flancare a unei noi grile de look. Cea
Publicitate – Articolul continuă mai jos
În altă parte, un nou set de jante din aliaj aerodinamic face lista de alegeri, în timp ce farurile cu LED multibeam sunt, de asemenea, o opțiune.
16
Modificarea în stil principal în interior este montarea unui nou volan sensibil la atingere ridicat din salon. De asemenea, sosirea înseamnă că șoferul nu mai trebuie să aplice niciun tip de intrare de direcție pentru a menține cupe-ul clasei E în modul de acționare semi-autonome pe autostrăzi-o mână pe roată poate fi acum detectată, precum și este suficientă.
Acoperire de asigurare Casetele negre au fost salutate ca o descoperire pentru tinerii automobilisti. Aceste sisteme telematice creative urmează să fie cu ochii pe locul în care se află un vehicul, precum și exact cum este condus, astfel încât doar automobilistii iresponsabili văd primele cresc.
Dar David Allen de la Longwell Green, South Gloucestershire, a descoperit că cutia lui Autosaint Black a înregistrat evenimente false care numărau împotriva fiului său auto, Tim. David a spus: „Caseta a înregistrat Tim conducând la 68 km / h într-o zonă de 30 km / h, când vehiculul nu a părăsit niciodată unitatea, precum și 63 km / h într-o zonă de 30 km / h, când se afla pe un drum apropiat.”
Publicitate – Postul continuă mai jos
De asemenea, Tim a ales penalitățile Autosaint pentru frânarea extremă, precum și accelerarea atunci când a fost plecat de tatăl său, care este membru al Institutului de Automobilisti Advanced.
Lăsați necorectate, aceste penalități ar fi putut duce la majorare mare de primă, precum și chiar și Autosaint și -a retras acoperirea.
David ne -a spus: „Chiar și atunci când conduc cu cea mai mare îngrijire, iau și penalități. Aceste cutii nu motivează conducerea fără riscuri. ”
El a adăugat că Tim a primit o defecțiune minoră la testul său de conducere pentru că nu a mers suficient de repede atunci când a intrat într -o carosabil dublu, cu toate acestea, Black Box a înregistrat exact același eveniment ca o taxă pentru a merge la fel de repede.
Am pus comentariile lui David la Autosaint. Un purtător de cuvânt a spus: „Încărcarea de viteză atunci când vehiculul a fost staționar a fost declanșată de un bug de satelit, care a fost rezolvat.
Producătorul Van Van DFSK revine pe piața vehiculelor industriale din Marea Britanie, după ce a fost înființată o nouă afacere pentru a importa, precum și pentru a distribui varietatea de autoutilitare compacte. Vehiculul Import & Distribution Ltd va trăi la fel de mult ca numele său, furnizând C31 (o cabină unică cu pat plat), C32 (o cabină dublă cu pat plat), C35 (o autoutilitară micro), precum și C37 (un mic microbuz cu 6 locuri) către clienții din Marea Britanie.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Importatorul DFSK este o nouă aventură a firmei care aduce deja vehiculul de călători 4×4, precum și varietatea de proiectare a camionului de pick-up a producătorului coreean Ssangyong pe aceste țărmuri, precum și este de așteptat ca soiul DFSK Van să fie oferit cu ssangyong existent Ssangyong existent rețea de distribuitori.
• Cele mai bune mici autoutilitare de vânzare acum
9
Despre adSclose -ul nostru acest anunț
Design -urile DFSK au fost oferite pe piața din Marea Britanie în trecut, cu toate acestea, noua varietate este declarată a reprezenta o îmbunătățire considerabilă față de microvanul Loadhopper pe care l -a oferit marca ultima dată. Seria C de modele este o clasă până la scara de dimensiuni din vechea DFSK Loadhopper, cu o autoutilitară C35 cu o lungime de 4.500 mm, precum și o lățime de 1.680mm, oferind în același timp o sarcină utilă maximă de 710 kg. În timp ce toate design -urile împărtășesc exact aceeași platformă, autoutilitara C35, precum și furnizorul de persoane C37 au un interior diferit, precum și un stil exterior față de cele două camioane cu pat plat – capătul din față al C35 are într -adevăr o asemănare cu tranzitul Ford.
firmele de parcare private fac eforturi pentru idealul de a prinde și remorca mașinile automobilistilor pe terenuri private – o practică care a fost interzisă în 2012, când s -a arătat că unele firme încarcă excesiv de eliberare taxe.
Guvernul este în prezent în proces de a crea un nou cod de practică pentru ca operatorii de parcare privați să urmeze și au avut loc o serie de consultări cu industria în acest sens. În acțiunile lor de consultare, s -a dezvăluit acum că scorurile de firme au solicitat returnarea prinderii.
Securitatea mașinii: Cum să vă păstrați mașina și calea protejată
Potrivit AA, firmele de parcare private au declarat pentru Instituția Britanică Standarde că amenzile nu sunt suficiente pentru a -i descuraja pe automobiliști să parcheze ilegal pe terenuri private, argumentând că prindere și remorcare trebuie să facă o revenire.
Publicitate – Postul continuă mai jos
De asemenea, firmele au solicitat ca procesul de apel să fie eliminat de la șoferii care nu și -au actualizat adresa cu DVLA (Agenția de licențiere a șoferului și automobilelor), indicând că șoferii care fac o greșeală nevinovată nu ar putea să apeleze dacă ar fi mutat recent casa, de exemplu.
Clamarea pe terenuri private a fost scoasă în afara legii în urmă cu opt ani în urma unei campanii îndelungate de către AA, dar practica apare încă în locuri precum stațiile de tren și aeroporturi din cauza statutului existent.
dealeri care nu au reușit să diagnostice defecțiuni a fost cea mai semnificativă înțelegere a sondajului nostru de satisfacție completă a puterii de la Chauffeur din 2012. Este simplu să vezi de ce acest lucru ar enerva șoferii – nimeni nu dorește să facă mai multe GOS la atelierul lor regional pentru a rezolva o problemă.
Dar ceea ce ne -a preocupat este exact cât de amplă este această problemă – a fost principala nemulțumire pentru un uimitor 28 % dintre cei care nu au fost nemulțumiți de dealerii lor.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
Am luat legătura cu un insider anonim care lucrează ca manager de servicii într -un dealer pentru ca un producător major să descopere de ce această problemă este atât de comună.
Nu va surprinde numeroase să înțelegem că o parte a problemei este exact cât de complexe sunt vehiculele contemporane. „Pe vremuri a fost simplu”, explică insiderul nostru. „Dacă ați avut un incendiu motor, cel mai probabil a fost redus la mufele stimulate. În aceste zile, conectați dispozitivele de diagnostic, precum și puteți obține 10 coduri de eroare – exact cum înțelegeți care să remediați? ”
Mașinile sunt atât de complexe din punct de vedere tehnologic, încât se deplasează dincolo de capacitatea tehnicienilor de a le repara. La fel ca și asta a produs un sistem convolut, în care producătorul urmărește fiecare sarcină de reparație, precum un frate uriaș.
Viitorul Renault Megane este în îndoială, șefii companiei senior au dezvăluit Auto Express.
Megane a fost un element fundamental al liniei firmei franceze de când a fost lansată în 1995, dar vânzările în scădere și un accent sporit pe dezvoltarea vehiculelor electrice au pus în discuție viitorul modelului.
Nou 2020 Renault Megane facelift: prețuri confirmate
Laurens van den Acker, șeful de proiectare al Renault, a declarat pentru Auto Express că compania analizează dacă costurile de dezvoltare alocate pentru Megane ar putea fi mai bine utilizate în altă parte.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
„Inevitabil, odată ce începem să adăugăm o serie de EV-uri la linia noastră, unele dintre celelalte vehicule vor trebui să meargă pentru că pur și simplu nu ne putem permite să dezvoltăm toate acestea în același timp”, Van Van Den Acker a explicat. „Megane este într -un segment care este din ce în ce mai sub presiune. Trebuie să vă puneți banii acolo unde este viitorul pieței. ”
Vânzările pentru Megane au scăzut constant din 2010, unde au fost vândute 465.732 de exemple în toată Europa. Această cifră a fost mai mult decât redusă la jumătate în mai puțin de 10 ani, deoarece 209.845 de modele au fost vândute în 2019. Numai în Marea Britanie, doar 2.699 de exemple de megane au fost vândute anul trecut. Pentru context, VW a vândut 58.994 de golfuri în aceeași perioadă.
Ai fi trist să vezi că Megane a scăzut din gama Renault? Spuneți -ne în comentariile de mai jos …
SEAT a folosit lansarea noului Ibiza la Salonul Auto de la Geneva pentru a lansa programul său „Primul meu scaun”, care urmează să facă cumpărarea unui brand Mașina nouă mai economică pentru șoferi pentru prima dată.
Vorbind exclusiv la Auto Express, MD -ul Seat din Marea Britanie, Richard Harrison, a declarat: „Lucrăm din greu pentru a vedea dacă putem oferi un produs care combină finanțele competitive cu asigurare economică pentru cumpărătorii de securi la 17 ani.
• Salonul Auto de la Geneva 2017: Știri
„Există destul de multe cercuri care să sară încă, nu în ultimul rând cheltuielile de asigurare pentru noii șoferi și modul în care acest lucru se reduce în timp, dar sperăm că acesta va fi un mod economic de a intra pe oameni pe primul lor loc.”
Scaunul atrage deja un cumpărător mai tânăr decât mediu, cu vârsta medie a unui cumpărător Ibiza cu zece ani mai tânăr decât media industriei. Noul scaun, primul din grupul VW care a folosit noua sa platformă auto A0 MQB, va continua această tendință cu un stil ascuțit și o mulțime de tehnologii la bord.
De asemenea, Seat a folosit emisiunea de la Geneva pentru a dezvălui prețul de pornire al noului Ibiza. Un model de referință de 1,0 litri de 64 CP va costa 13.000 € (11.250 lire sterline). Cu toate acestea, gama din Marea Britanie urmează să înceapă cu un motor TSI de 1,0 litri de 94 CP, în S-TRI, la aproximativ 13.000 de lire sterline-nu departe de prețul de pornire recent anunțat pentru noul Ford Fiesta la 12.715 lire sterline. Noul Ibiza ar trebui să ajungă la showroom -uri din Marea Britanie în iunie.
Crezi că prima mea schemă de scaune este o idee bună? Spuneți -ne în comentarii …
Primele mașini pe Auto Express …
Tot ce trebuie să știți despre învățarea să conduceți, să obțineți permisul de conducere și să alegeți prima mașină …
Învățând să conduci
Cum să obțineți permisul de conducere
Care este codul autostrăzii?
Cele mai bune cursuri de conducere intensivă
Trecerea testului de conducere
Testul teoriei conducerii: tot ce trebuie să știți
Test de percepție a pericolului: la ce să vă așteptați și cum să treceți
Test de conducere „Arată -mi, spune -mi” Quesiunile: Sugestii și sfaturi
Test de conducere practică: Cum să treci
Ratele de trecere a testului de conducere explicate
Test de testare a testelor de conducere testul produsului
Istoria testului de conducere din Marea Britanie
Obținerea primei mașini
Cele mai bune mașini pentru șoferi tineri
Cele mai ieftine mașini de asigurat
Asigurare auto mai ieftină pentru șoferi tineri: Sfaturile noastre de top
Pentru toate cele mai recente știri auto, funcții, sfaturi și sfaturi, urmați Auto Express pe Twitter și ca noi pe Facebook …