Alfa Romeo va dezvălui opt noi modele între acum și 2018, deoarece producătorul de autovehicule italian își restructura complet linia-și își stabilește ferm obiectivele pe principalul producător premium din Germania.
Distribuția cu greutate din spate și Distribuția în greutate BMW 50:50 se vor întoarce la Alfa Romeo Range, în mașini precum noul Giulia Sports Saloon (datorat la sfârșitul anului 2015) și un viitor executiv din cauza luptei cu clasa Mercedes E și Jaguar XF din 2016.
Publicitate – Postul continuă mai jos
Planurile ALFA includ, de asemenea, două noi mașini de familie compacte (una care se așteaptă să fie o proprietate) din 2016 pentru a înlocui actualul Giulietta și două noi modele de SUV. Nu va exista niciun înlocuitor pentru Mito Supermini, bazat pe Fiat Punto-noua gamă de mașini mici a Fiat va umple în schimb golul.
• Planul complet Fiat-Chrysler pe cinci ani dezvăluit
O mulțime de știri interesante pentru pasionații de Alfa este gajul unei dezvoltări a 4C, care va fi inclusă în familia Cloverleaf Performance Car. Va fi dezvăluit la sfârșitul anului 2015, Alfa Romeo promițând că, în măsura în care 4C va merge: „Cel mai bun este încă să vină”.
Noul Alfas, alimentat de o nouă gamă de motoare avansate din punct de vedere tehnologic și diesel, va fi construită în Italia, a anunțat Alfa Romeo.
O explozie de opt noi modele Alfa Romeo are ca scop astăzi vânzări de rachetare de la 74.000 de unități la 400.000 în fiecare an în doar cinci ani. Grupul Fiat-Chrysler în ansamblu stă la un pas de o ofensivă de produse masive, cu Jeep, Fiat, Chrysler și Maserati, toate promițătoare o creștere a monstruului înainte de sfârșitul deceniului.
• Alfa Spider probabil să fie conserve în favoarea mașinii sport Fiat
Revenirea ambițioasă urmează trei ani de stagnare pentru linia Alfa Romeo, în care a folosit doar hatchback-urile Giulietta și Mito, în timp ce salonul Giulia a fost ascuns prin regândirea și regândirea ingineriei înainte de decizia finală de a merge după BMW, regândirea de stil Seria 3 cu dinamică cu tracțiune din spate și orientată spre șofer.