Lamborghini a lansat o nouă versiune cu tracțiune din spate a lui Huracán Evo Spyder. La vânzare în Marea Britanie acum, la prețul de la 188.800 de lire sterline, primele livrări sunt așteptate vara. Acesta se alătură recent lansat Huracán Evo Coupe, lansat cu roți din spate, în linia lui Lamborghini, oferind o concurență nouă pentru Ferrari 488 Spider.
Producătorul de supercar italian spune că Huracán RWD Evo Spyder prezintă o serie de modificări de șasiu care se concentrează pe implicarea șoferului, mai degrabă decât pe viteza directă. Este alimentat de același motor V10 de 5,2 litri aspirat în mod natural ca și mașina convențională, cu toate acestea, din cauza lipsei unei puteri cu patru roți a fost redusă cu 20 CP și cuplul cu 40Nm-pentru cifrele respective de 610 CP și 560Nm.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
• Cele mai bune supercaruri de vânzare acum
Puterea este trimisă pe roțile din spate printr-o cutie de viteze cu șapte trepte, care, împreună cu deficitul de cai putere, implică RWD Spyder este cu 0,6 secunde mai lent de la 0–62 km / h decât Spyder-ul convențional, cu un timp de 3,5 secunde. Cu toate acestea, din cauza pierderii unui arbore de propriu și a unui diferențial frontal, noul venit este cu aproximativ 40 kg mai ușor decât fratele său cu patru roți.
Șasiul său este fabricat dintr-un amestec de aluminiu și fibră de carbon-și are suspensie dublă a dorinței, amortizoare pasive și un disc de frână cu găurire încrucișată, cu etriere cu opt pistoane în față în față și cu patru pistoane în spate. Cumpărătorii pot avea, de asemenea, amortizoare adaptive și discuri de frână din ceramică din carbon ca suplimente opționale
Huracán cu tracțiune din spate, de asemenea, fără sistemul de vectorizare a cuplului de tracțiune integrală, cu o versiune recalibrată a P-TCS (Sistemul de control al tracțiunii de tracțiune), care este dezvoltat pentru a ajuta șoferul atunci când se alimentează în colțuri- Chiar și atunci când derivă. Sistemul este controlat de profilurile de șasiu Strada, Sport și Corsa ale lui Lambo, fiecare oferind o configurație progresiv mult mai prietenoasă cu supravegherea.
Există și o mână de upgrade -uri cosmetice asupra convențională Huracán. Alături de acoperișul aparent lipsă, cumpărătorii obțin un divizor frontal modificat, unele conducte noi, un nou difuzor spate și un set proaspăt de jante din aliaj de 19 inci. Topul convertibil al lui Huracán Spyder poate fi depozitat și în doar 17 secunde, cu viteze de până la 31 km / h.
În interior, Huracán Spyder cu tracțiune din spate primește o pereche de scaune cu găleată adâncă, un volan sport, pedale de aluminiu și un sistem de infotainment cu ecran tactil de 8,4 inci, care oferă suport pentru Apple CarPlay și Amazon Alexa. Cumpărătorii obțin, de asemenea, același ecran spate retractabil ca și Huracán Spyder convențional.
Ce părere aveți despre tracțiunea din spate Lamborghini Huracan Spyder? Spuneți -ne mai jos …