Author: obzym

Aceasta este Volkswagen T-Cross Black Edition. Este o versiune de ediție specială a celui mai mic crossover al mărcii germane și se bazează pe nivelul SE al modelului SE al modelului, cu o ediție neagră cu o mână de modernizări de echipamente la un preț redus.
Prețurile pentru T-Cross Black Edition încep de la 21.035 de lire sterline, ceea ce reprezintă doar 500 de lire sterline cu mult mai mult decât varianta SE. Cu toate acestea, Volkswagen spune că actualizările mașinii ar valora mult mai mult de 2.000 de lire sterline, dacă au fost specificate individual.

Top 10 cele mai bune SUV -uri mici și automobile crossover pentru a cumpăra 2022

Actualizările includ jante din aliaj cu diamante de 17 inci, faruri LED, sticlă de confidențialitate din spate și înlocuitori negri pentru grila crossover, garnitura de bare de protecție și capacele oglinzilor ușilor. În interior, cumpărătorii primesc borduri de bord negru, scaune sport și un set proaspăt de covorașe.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

La fel ca T-Cross SE, ediția neagră vine la fel de convențională cu controlul de croazieră adaptiv, monitorizarea spotului orb și asistența pe benzi, deși Volkswagen a adăugat senzori de parcare pentru vehicule față și spate ca parte a actualizării.
Brandul german oferă, de asemenea, câteva accesorii opționale pentru ediția T-Cross Black, inclusiv controlul climatic cu două zone (875 GBP), un cluster de ecartament digital (385 GBP) și un sistem stereo de 300 de wați, cu șase vorbitori de Beats ( 445 £).
Cumpărătorii pot alege dintre două motoare cu benzină cu trei cilindri turbo cu 1,0 litri. Cel mai accesibil model are o ieșire de 94 CP și vine ca convențional cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte.
Prețurile pentru opțiunea mult mai puternică încep de la 21.800 de lire sterline. Produce 108 CP și are o cutie de viteze manuală cu șase trepte ca standard, deși cumpărătorii pot alege o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj pentru un plus de 1.500 de lire sterline.
Citiți acum recenzia noastră extinsă despre Volkswagen T-Cross …

Un alt spectacol auto major, un alt concept automobil de la Volvo. Concept Estate, văzută aici la Salonul Auto de la Geneva, este al treilea dintr -o serie de automobile de spectacole care include Concept Coupe, de la Frankfurt Show din 2013 și concept XC Coupe dezvăluit la Detroit Auto Show în ianuarie.
Publicitate – Postul continuă mai jos

De data aceasta, Volvo se lipește de ceea ce este cel mai cunoscut pentru automobilele imobiliare – deși designerii săi au aplicat o răsucire, sculptând un corp de corp de frână, mai degrabă decât un vagon standard cu patru uși. Scopul acestui trio de concepte este de a previzualiza proiectarea și tehnologia care va debuta în noul SUV XC90, setat să spargă acoperirea la Salonul Auto de la Paris în septembrie și alte modele viitoare dincolo de asta.
Volvo Concept Estate: Proiectare cabină
În timp ce cele două concepte anterioare au fost concentrate în general pe stilul exterior, cabina moșiei spune povestea cea mare aici. Prezintă o arhitectură interioară cu totul nouă, care se ocupă de nivelul următor. Aproape fiecare buton, cu excepția controalelor de volum, alertarea pericolului și întrerupătoarele de încălzire a ferestrelor au fost eliminate, iar funcționalitatea acestora s-a integrat într-un ecran tactil central în stil tablet, orientat spre portret.
• Salonul Auto de la Geneva 2014: Previzualizare
„Nu trebuie să te ocupi de butoane și controale pentru un număr tot mai mare de funcționalități este ca și cum ai fi eliberat de o pereche de cătușe”, a spus Robin Page, directorul de design interior al Volvo. „Conceptul auto prezintă modul în care această interfață de utilizator va fi integrată în noua noastră generație de automobile.”

1. Mercedes C-Class a dezvăluit
Înainte ca clasa C, chiar să fie dezvăluită oficial, aveam deja un concept minunat despre cum ar arăta rivalul BMW 3 Seria 3, mulțumită o întreagă poză scursă, precum și o bogăție de fotografii spion. Noul aspect a oferit clasei C o imagine mult mai mare, cu asemănări izbitoare între ea, precum și clasa S-Plagship. Motoarele actualizate au fost, de asemenea, introduse împreună cu un nou motor diesel de 1,6 litri derivat ca motor la nivel de intrare. Prețurile vor fi dezvăluite la începutul anului viitor, cu toate acestea ne putem aștepta la o etichetă de costuri de aproximativ 26.000 de lire sterline.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Citește mai mult: New Mercedes C-Class (2014) a fost dezvăluit oficial
2. Lamborghini Huracan a dezvăluit
Rapoartele inițiale au sugerat că înlocuirea pentru Gallardo va fi numită Cabrera, cu toate acestea, expunerea oficială a verificat proiectarea să fie numită Huracan. Este alimentat de versiunea revizuită a V10 de 5,2 litri de la Gallardo, cu toate acestea, creează 601 CP, în creștere de la 552 CP, precum și este mult mai economică. Primele livrări sunt stabilite pentru primăvara anului 2014, cu costurile așteptate să înceapă de la aproximativ 175.000 de lire sterline.
Citește mai mult: Supercarul Lamborghini Huracan a dezvăluit
3. 11 noi designuri Audi confirmate
Audi a dezvăluit că intenționează să introducă 11 proiecte noi în linie. Directorul general al producătorului german, Rupert Stadler a declarat: „Vom continua să compunem această poveste de succes, precum și să lărgim soiul nostru de produse din prezentul 49 până la 60 de modele. Vedem o ofertă fantastică de potențial, în special în secțiunea SUV, precum și în categoria deosebit de prestigioasă cu dimensiuni complete. ” Modelele precum Q2, Q4, Q6, precum și Q8, s -ar putea alătura tuturor gamei Audi, împreună cu un rival Porsche Panamera în formă de salon Audi A9.
Citește mai mult: Audi confirmă 11 proiecte noi planificate
4. Ideea de lucru a lui John Cooper Works dezvăluită
Mini a previzualizat versiunea Hot John Cooper Works a celei de-a treia generații de generație. Previzualizată ca concept, JCW va fi cea mai puternică variantă, cu puterea preconizată să se afle în regiunea de 217 CP dintr-o versiune modificată a motorului turbo de 2,0 litri de la Cooper S. de 2,0 litri din Cooper S. Designul de bază, precum și este finalizat într -un pictjob special. Ideea JCW va debuta la Salonul Auto de la Detroit în ianuarie.

Citește mai mult: Ideea de lucru Mini John Cooper Works previzualizată
5. Mercedes face echipă cu Aston Martin
Mercedes, precum și Aston Martin, au verificat că au semnat un contract care va vedea că perechea înființează motoarele AMG V8 personalizate pentru următoarea generație a Aston Martins. Primele vehicule care ar putea fi echipate cu noile motoare sunt înlocuirile pentru Vantage, precum și DB9, deși nu a fost stabilită nicio dată.
Citește mai mult: Parteneriatul Mercedes Aston Martin finalizat

, în ciuda predecesorului său câștigând această clasificare anul trecut, noul Skoda Octavia și -a redus încă munca la succesul de asigurare, într -un an, când un nou Golf VW VW , un nou loc Leon, precum și un Ford Focus revizuit cu motoarele proaspete au ajuns pe piață. Cu toate acestea, a arătat din nou lățimea sa de capacități, precum și asta a fost suficient pentru a obține victoria, dovedind acreditările Octaviei într -un sector plin de utilaje impresionante.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Cheia succesului Skoda este tehnologia îmbunătățită. Cu infotainment modernizat, pe lângă mai multe sisteme de asistență a șoferilor-vitale pentru a îmbunătăți securitatea într-un vehicul de uz casnic-Octavia a făcut, de asemenea, un pas în sus, în calitate de înaltă calitate, precum și rafinament.

Evaluarea Skoda Octavia

Încă se bazează pe aceeași arhitectură MQB, dar, cu motoare subtil modificate, precum și reglate pentru a o face mai eficientă, precum și mai liniștită, Octavia conduce cu aceeași precizie ca întotdeauna, totuși este acum mai netedă mai moale.
Smothers Bumps ca o mașină premium, oferind mult confort, precum și în timp ce costurile s -au ridicat ușor, este la fel de accesibil ca oricând pe finanțe, precum și cu siguranță obțineți o mulțime pentru banii dvs.
8
Despre adSclose -ul nostru acest anunț

Apple CarPlay wireless este acum montat ca fiind de bază pe întreaga gamă, precum și de Android Auto, plus un ecran digital digital de 10,25 inci, precum și unul dintre cele mai receptive ecrane tactile de pe piață, cu o eliminare superioară a graficei.

Îmi amintesc din anii optzeci, când Ford a decis să poată cortina, precum și să o înlocuiască cu „Jelly Jelly Mold ‘Sierra. A fost cu vechea salon de favorizare a familiei, cu trei cutii, precum și cu noua trapă aerodinamică cu cinci uși.
Acum este rândul Mondeo să facă loc, deși Ford afirmă că nu are de gând să -l înlocuiască direct. Așadar, nu este doar rămas bun de la o placă de identificare mare, precum și mult iubită, dar, de asemenea, este rămas bun de la o rasă întreagă de mașini și camioane-una care își poate urmări rădăcinile înapoi la marea Cortina veche.

Producția Ford Mondeo va înceta în 2022

Gospodăriile de astăzi, precum și managerii de flote nu doresc hatchback-uri cu călărie scăzută, precum și saloane-este vorba despre SUV-uri. La fel ca și excelentul Kuga al Ford face o sarcină bună de a oferi celor care ar fi putut cumpăra un Mondeo tocmai ceea ce își doresc acum, precum și au nevoie.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Nu sunt sigur că acest lucru va fi mai degrabă să-l facă pe știri la zece, așa cum s-a întâmplat în anii optzeci, cu toate acestea este un indiciu al unui nou Ford pozitiv care-chiar și fără un Mondeo în linia sa-este într-o formă mult mai bună decât a fost de ceva vreme cu o varietate de mașini și camioane excelente, precum și o rețea de dealeri revitalizată.
Ford nu este singura afacere care merge cu o transformare în acest moment.
Dezvăluirea automată, precum și titlurile sale de frați (Carbuyer, GrousterElectric, EVO, Octane, Vantage, precum și mașini și accelerație de camioane) fac parte acum din Autovia-împreună cu cel mai lung consacrat din Marea Britanie pe internet, utilizate de mașini și retailer de camioane, BuyaCar. Am fost renunțați la Dennis Publishing pentru a produce o nouă afacere auto, autonomentă, expertă, care este dedicată creării celui mai bun material pentru tine.
Suntem extrem de încântați de șansa că aceasta ne oferă, deoarece piața auto este cea mai mare perioadă de modificare din istoria sa. Numele pot veni la fel de bine, cu toate acestea, ca și mașinile și camioanele noastre, precum și afacerile cu mașinile și camioanele vor rămâne întotdeauna.
Consultați cele mai bune mașini și camioane pentru a privi înainte peste 2021 …

, Volkswagen a dezvăluit că, în partea de sus a noului VW Polo, Polo GTI, T-ROC, precum și Golf SV facelifted, brațul său industrial va fi, de asemenea Prezentarea a două noi modele la Salonul Auto de la Frankfurt din acest an – Ideea Specială Amarok Aventura, precum și Edition Restrict Edition Dark Label.
Ideea specială VW Amarok Aventura este dezvoltată pentru a oferi o perspectivă asupra viitorului soi de topping motor TDI de 3,0 litri pe care VW îl va oferi în pick-up-ul său, în timp ce eticheta întunecată prezintă o reținere a ajustărilor estetice, precum și va fi oferită de la primăvară 2018.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

• Cele mai bune camioane de preluare 2017
Ideea Aventura are o cutie de viteze automată cu opt trepte, adaptată la un sistem de tracțiune pe patru roți pe termen lung, care ajută la distribuirea 255 CP de cai putere oferită la sol. Această putere de putere reprezintă un impuls considerabil de 34 CP pe cel al actualului Amarok, cu toate acestea, marile vești nu se oprește acolo, deoarece VW declară, de asemenea, că cifra de cuplu va obține un impuls similar.
5

Amarok va fi afișat într -un metal galben de turmeric, precum și o gamă amețitoare de îmbunătățiri estetice. Pentru început, include roți Milford Milford de 19 inci cu luciu ridicat, o bară de styling cutii de marfă, grătar de securitate față, faruri bi-xenon cu lumini de zi cu LED și, pentru prima dată, pe un amarok, un apă de blocare din aluminiu care poate fi blocat din aluminiu Pat de marfă rezistent.

Noul Ford Mustang Mach 1 este oferit să cumpere în Marea Britanie acum, la un preț de la 55.185 de lire sterline. Noul design folosește o manipulare îmbunătățită, unele produse cosmetice racy și, pentru prima dată, pentru cumpărătorii britanici, alegerea unei cutii de viteze cu șase trepte.
Este alimentat de o versiune reglată a motorului V8 de 5,0 litri aspirat în mod natural al Mustangului, cu un nou corp de accelerație, un sistem de evacuare care curge mai liber, un ECU reflectat, precum și exact același sistem de inducție în aer liber restrâns anterior în SUA Shelby GT350 numai pe piață.

Top 10 cele mai fine mașini și camioane în masă musculară

De asemenea, Mach 1 primește un răcitor de ulei auxiliar (a arătat din nou GT350), care este creat pentru a păstra o temperatură constantă a motorului sub sarcină grea prelungită, cum ar fi utilizarea pistei. Toate aceste upgrade -uri oferă Mach 1 o ieșire de 454 CP, precum și 529Nm de cuplu.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Ca standard, motorul este atins la o cutie de viteze a manualului Tremec cu șase trepte, deși în schimb, un automat cu 10 trepte poate fi montat, pentru 2.000 de lire sterline suplimentare. Indiferent de transmisia pentru care optează cumpărătorul, Mach 1 primește, de asemenea, un diferențial cu alunecare limitată, precum și un răcitor suplimentar pentru cutia de viteze pentru o fiabilitate suplimentară pe pistă.
Șasiul mașinii de masă musculară este susținut de un set proaspăt de amortizoare reglabile, arcuri mai grele, precum și bare anti-roll mai strânse, pe lângă o reținere a elementelor de suspensie reglabile, pe care Ford le face ca Mach 1 să fie mai ascuțit. Ford a fost fixat pe aceleași subframe descoperite pe Shelby GT350, precum și pe GT500.
De asemenea, Ford a montat câteva modificări cosmetice, inclusiv o nouă grilă superioară din două piese, un nou divizor față, precum și un difuzor spate, toate contribuind la un 22 % în forță în comparație cu rutina Mustang GT. De asemenea, cumpărătorii pot specifica un set de jante din aliaj de 19 inci pentru 900 de lire sterline suplimentare.
De asemenea, cabina primește câteva modificări, cum ar fi un set de scaune sport din piele, un buton de unelte cu bile albe, precum și o placă specială care aduce numărul șasiului mașinii.
Faceți clic aici chiar pentru evaluarea noastră despre Ford Mustang Bullitt …

Grupul Volkswagen a anunțat un nou plan al companiei numit New Auto, care va vedea firma până în 2030.
Planul se concentrează în principal pe modul în care grupul va echilibra amestecul dintre mașinile electrice cu baterii și mașinile interne cu combustie în următorul deceniu. Grupul VW spune că piața internă a motoarelor de combustie se va micșora cu mult mai mult de 20 la sută în următorul deceniu, EV -urile așteptate să depășească ICE -urile ca tehnologie de frunte, deoarece acestea ating paritatea prețurilor.

Volkswagen stabilește noi planuri pentru viitorul electrificat

Volkswagen Group spune că mașinile electrice vor reprezenta aproximativ 50 la sută din vânzările sale până în 2030 și vor metoda 100 % până în 2040.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Volkswagen va începe prin extinderea și simplificarea producției de mașini electrice printr -o strategie de platformă mult mai simplă, care este de așteptat să crească randamentele de vânzări cu aproximativ un procent – o afacere mare într -o companie la fel de mare ca grupul Volkswagen ..
Evoluțiile hardware și software ale grupului Volkswagen pentru EV ERA se vor baza pe noua sa platformă de sisteme scalabile (SSP). Va fi lansat în 2026, devenind succesorul platformelor MQB, MSB și MLB cu motor de combustie ale Volkswagen, pe termen scurt.
În cele din urmă, bazele vor înlocui, de asemenea, platformele MEB și PPE doar electrice, mutând toate EV-urile grupului Volkswagen pe o arhitectură. Firma se așteaptă să producă mult mai mult de 40 de milioane de mașini pe SSP de -a lungul vieții sale și, la fel ca platforma MEB, va fi deschisă pentru a fi utilizată pentru alți producători de mașini.

tocmai când ai crezut că noul VW Golf a avut clasa de hatchback familială cusută, francezii ies la luptă.
Peugeot și Renault intenționează să se bazeze pe impulsul celor 208 și Clio Superminis cu înlocuitori radicali pentru 308 și Megane anul viitor.
După cum puteți vedea din ilustrațiile artistului nostru, este Peugeot 308 – setat să debuteze la Salonul Auto de la Frankfurt în septembrie viitor – care va primi cea mai extremă revizuire. Sursele noastre spun că va fi mai scurt și mai mic decât actualul 308, cu o siluetă mai dinamică.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Noul limbaj de design al lui Peugeot îi va oferi o grilă mai mică, faruri mai înguste și o serie de cute îndrăznețe de -a lungul caroseriei. Compania va continua cu numele 308 ca parte a unei noi strategii care vede că toate modelele sale se termină în 1 sau 8. Folosind o dezvoltare a platformei auto actuale, 308 va fi inițial oferită doar ca o trapă cu cinci uși, cu Estate și modele de drop-top de urmat. Motoarele vor include diesel de 1,6 și 2,0 litri, plus un benzină cu trei cilindri 1,2 și un hibrid-diesel-electric4.
Noul Megane, care se datorează în același timp cu 308, va urma cel mai recent design al familiei Renault, cu un ecuson mare de lozenge și o grilă frontală cu lățime completă care curge în faruri. Dar nu va agita lucrurile precum 308 – așa cum ne -a spus Anthony Lo, VP Renault al Exterior Design. „Nu vrem să schimbăm radical megana”, a spus el. „Trebuie să facem mai mult la fel și să ne rezistăm să facem mai mare.”

Acesta este Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti. Este o nouă versiune de performanță a SUV -ului italian, care va fi disponibilă pentru a comanda începând cu ianuarie anul viitor.
Actualizările peste Alfa Romeo Stelvio Veloce convenționale includ un bara de protecție spate unică, ecusoane exterioare cu nuanțe întunecate, sticlă de confidențialitate din spate și ferestre negre înconjurătoare. Cumpărătorii pot avea, de asemenea, un set proaspăt de jante din aliaj de 21 inci de cinci raze ca un plus opțional.

Top 10 cele mai bune SUV -uri pentru a cumpăra 2022

În interior, noul Stelvio Veloce Ti prezintă o serie de modificări inspirate din versiunea emblematică a quadrifoglio a mașinii, cu schimbătoare de palete din aluminiu, scaune sport din piele și Alcantara, un headliner negru și o fibră de carbon spate pentru consola de bord și consola centrală.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Ca și veloce-ul convențional, TI este alimentat de un motor turbocompresat de 2,0 litri pe benzină cu patru cilindri, care dezvoltă 276 CP și 400Nm de cuplu. Unitatea trimite unitatea la toate cele patru roți printr-o cutie de viteze automată cu șase trepte și oferă un timp de 0-62 km / h de 5,7 secunde.
Alături de acest nou model, Alfa Romeo a actualizat, de asemenea, restul gamei de motoare Stelvio pentru a se asigura că respectă reglementările Euro 6D. Firma a adăugat, de asemenea, o serie de servicii conectate, inclusiv un hotspot WiFi la bord, o funcție de apel SOS și un sistem de navigație actualizat, care oferă informații despre trafic în timp real și alerte pentru camere de viteză.
Există, de asemenea, o nouă aplicație de dedicare a smartphone -ului, care poate bloca de la distanță și debloca ușile Stelvio, a seta limitatoare de viteză și a clipi farurile mașinii. De asemenea, sistemul funcționează împreună cu Amazon Alexa și Google Home Assistants.
Ce faci din noul Alfa Romeo Veloce Ti? Spuneți -ne în secțiunea de comentarii de mai jos …