BMW M5 sărbătorește 30 de ani de asistare a directorilor de top să obțină casă mai repede decât este strict necesar. Noua ediție de 592 CP M5 „30 Jahre” a fost expusă pentru a marca aniversarea, precum și este vorba de mașini și camion cu un patrimoniu strălucitor care se întinde în oglinda din spate. Să aruncăm o privire înapoi la istoria BMW M5 …
BMW M535I (1979-1981)
Nu este un M5, cu toate acestea, E12 M535i a împachetat o mare parte din ADN-ul care ar determina BMW să dezlănțuie prima serie de 5 ani M-Car, câțiva ani mai târziu. Puterea a venit de la un de 3,5 litri drept-șase cu 218 CP la robinet. De asemenea, au fost montate o cutie de viteze cu raport apropiat, precum și frâne modernizate, împreună cu spoilerele BMW Motorsport necesare.
BMW M5: E28 (1985-1988)
Brandul M5 s -a născut în stil favorabil, deoarece versiunea fierbinte a serialului E28 5 și -a luat arcul la Salonul Auto de la Amsterdam din 1984 pentru a face conjectură sălbatică asupra a ceea ce a fumat cu exactitate BMW.
Publicitate – Articolul continuă mai jos
Cu o versiune a motorului de 3,5 litri direct șase de la M1 Supercar, M5 a oferit 282 CP de tracțiune. Drept urmare, o viteză maximă de 153 km / h, precum și un sprint 0-60 km / h de 6,5s au fost pe ordinea de zi. Au fost construite doar 2.191 de unități, ceea ce face ca acesta să fie unul dintre cele mai rare proiecte BMW Motorsport până în prezent.
BMW M5: E34 (1989-1995)
E34 M5 a majorat Super Saloon Ante, încă o dată când a apărut în 1989. Aceasta a fost ultima mașină și camion construită manual, precum și o versiune de turneu cu tracțiune la stânga în 1992 a fost prima mașină de proprietate a diviziei M. .