un nou convertor catalitic care ar putea reduce consumul de combustibil cu până la trei la sută a fost dezvoltat de un om de știință de la Imperial College London.
Stilul Dr Benjamin Kingsbury utilizează cu 80 % mai puțin platină decât convertoarele catalitice existente, astfel încât va fi mai puțin cheltuieli pentru fabricarea ca metale valoroase să reprezinte până la 70 % din costul actual al elementului.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos
1.
Și cu mai puține metale valoroase necesare, ar putea fi mai puțin atrăgător pentru hoți, care vizează părțile. De asemenea, testele prototip sugerează că va scădea emisiile de CO ale unui vehicul.
Un convertor catalitic existent este un bloc ceramic cu fagure cu canale microscopice acoperite în metal neobișnuit, cum ar fi platina. Ei lucrează prin declanșarea unei reacții cu contaminanții nocivi în emisiile motorului.
Stilul Dr Kingsbury utilizează un proces de producție de avansare pentru a îmbunătăți structura acestor canale, îmbunătățind suprafața pentru a permite reacții mult mai eficiente.
• Instrumentul de 12 GBP vă poate hack mașina
Noul stil al gadgetului sporește, de asemenea, eficacitatea combustibilului, evitând „presiunea din spate” – o dezvoltare a gazelor care pot face motorul să funcționeze mai greu.
Dr. Kingsbury declară că noul convertor va dura mai mult timp, performanța scăzând doar patru la sută peste 67.000 de mile; Este de 35 % cu convertoare catalitice existente.
El a spus: „Convertizoarele catalitice sunt elementul cel mai esențial dintr -o mașină pentru controlul emisiilor de evacuare.
• Site -uri DVLA false care supraîncărcă automobilistii
“Stilul nu s -a modificat, deoarece convertoarele au fost stabilite în anii patruzeci. Pe măsură ce prototipul meu folosește mai puțin combustibil, ar putea face vehiculele mai puțin costisitoare pentru a rula.”
Dr. Kingsbury a primit finanțare de la Royal Academy of Engineering pentru a-și duce prototipul pe piață, precum și a recunoscut o afacere de pornire în decembrie 2013. Următorul obiectiv este de a stabili un proces de producție pentru fabricarea în masă.