Month: April 2023

Noul Lexus LC Convertible este acum disponibil la comandă în Marea Britanie. Prețurile încep de la 90.775 de lire sterline pentru modelul de bază și urcă până la 96.625 de lire sterline pentru varianta de pachet sport. Primele livrări sunt așteptate să ajungă în toamna acestui an.
LC Convertible este primul model deschis pe care Lexus l-a folosit, având în vedere că producția IS 300C s-a încheiat în 2015. Cu toate acestea, acest nou model se va confrunta cu o concurență mai aspră decât predecesorul său, acționând ca rival pentru cel mai recent BMW 8 Seria Convertible.

Top 10 cele mai bune vehicule sport 2022

Echipamentele standard pentru convertibilul LC la nivel de intrare includ jante din aliaj de 20 de inci, faruri LED, lumini de baltă, un moale electric și sticlă de confidențialitate. Oglinzile mașinii sunt încălzite, diminuate automate, pliante automate și prezintă o funcție de înclinare inversă pentru asistență paralelă de parcare.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Cumpărătorii în interior obțin o pereche de scaune din piele încălzite, răcite și reglabile electric, un volan sport încălzit, control climatic cu două zone, pedale de aluminiu și un deflector al vântului din spate. Există, de asemenea, același grup de instrumente digitale de opt inci și un sistem de infotainment de 10,3 inci ca LC Coupe, care acceptă atât Apple CarPlay, cât și Android Auto.
Pachetul Sport+ Convertible LC de top LC se dezvoltă pe această specificație cu jante din aliaj de 21 inci, tapițerie pentru scaun din piele semi-anilină, cu încălzitori de gât integrați, plăci de scufundare din fibră de carbon și un diferențial de alunecare limitată.

Italian Coachbuilding Business Ares a dezvăluit al doilea său loc de muncă – o versiune fără acoperiș a supercarului S1 tocmai dezvăluit.
La fel ca hardtop -ul, producția acestei variante Barchetta va fi limitată la doar 24 de unități, precum și Ares preia în prezent comenzi. Costurile sunt încă anunțate oficial, cu toate acestea Ares a sugerat că va începe de la aproximativ 600.000 de lire sterline, ceea ce face ca Roadster să fie aproximativ 150.000 de lire sterline mai costisitor decât Coupe.

1.578 CP BUGATTI BOLIDE Fiind citit pentru producție restrânsă

ARES – condus de fostul manager de lotus Danny Bahar – urmează să dezvolte unul dintre cei 24 de spyders de locuri de muncă S1, precum și aceste imagini sunt doar redate pe calculator deocamdată. Cu toate acestea, acestea arată că o mare parte din stilul mașinii va fi similar cu cel al modelului Hardtop. Împărtășește exact același con de nas, bântuie, precum și difuzorul din spate – cu singura diferență majoră fiind acoperișul, precum și aranjarea parbrizului.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

În loc să opteze pentru un acoperiș retractabil, stilul Ares tocmai l -a piratat, transformând în esență S1 într -un rival pentru McLaren Elva. Parbrizul mașinii comune a dispărut, de asemenea, pentru a păstra un pic de confort în cabina de pilotaj, inginerii firmei au proiectat o pereche de ecrane aero, care se îmbină aerul în jurul ocupanților, precum și spre prizele motorului.
Cabina S1 Spyder este tăiată într -un amestec de piele Nappa, precum și Alcantara. De asemenea, cumpărătorii vor primi un cluster de instrumente digitale, un sistem de infotainment slimline, precum și un ecran suplimentar pentru pasagerul din față, care ecranizează produse precum Speed, precum și navigare.
Ca și Hardtop S1, acest design Barchetta va fi alimentat de un motor V8 de 6,2 litri aspirat natural, care stabilește 705 CP. Sistemul va trimite energie roților din spate printr-o cutie de viteze automată cu opt trepte, precum și Ares States Noua variantă de top-top va avea exact aceeași perioadă de 2,7 secunde 0–62 km / h ca hardtop.
Specificațiile de șasiu sunt încă confirmate, cu toate acestea ne așteptăm ca S1 Job Spyder să împărtășească exact aceeași suspensie dublă a Wishbone, axe de aluminiu forjate, precum și amortizoare adaptive ca modelul hardtop. Exact același pachet aero agresiv, de asemenea, caracteristici și, la fel ca mașina comună, toate panourile corpului Spyder sunt confecționate din fibră de carbon.

Ce faci din Ares S1 Job Spyder? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …

Skoda a dezvăluit prețuri și specificații pentru octavia Scout octavia-versiunea accidentată, off-road, a proprietății Octavia, dezvoltată pentru a ispiti potențiali cumpărători de crossover în showroom-urile Skoda.
Două modele vor fi scoase la vânzare. Prețul de bază al versiunii de nivel de intrare, alimentat de un diesel TDI de 2,0 litri cu 148 CP este de 26.470 de lire sterline, în timp ce scout-ul mult mai puternic de 181 CP Octavia vine la 29.450 de lire sterline. Cărțile de cumpărare sunt deschise cel mai bine acum.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

• Cele mai bune mașini imobiliare de achiziționat acum
Ca și în restul gamei Octavia 2017, cel mai de remarcat modificare de stil se găsește la front-end. Skoda a adus noi faruri „despicate” cu tehnologie opțională cu fascicul LED adaptive, în timp ce grila și barele de protecție au fost, de asemenea, reproiectate.
Noile lumini de coadă LED sunt de asemenea, în timp ce suplimentele familiare ale stilului Scout includ placajul de caroserie inferior din plastic, plii de alunecare față și spate și o înălțime de rulare ridicată de 30 mm. Aceasta îmbunătățește metoda și unghiurile de plecare atunci când se confruntă cu un teren accidentat.
3
Despre adSclose -ul nostru acest anunț

Deși nu au fost lansate imagini interioare, știm că cercetașul va prezenta același nou sistem de infotainment cu ecran tactil ca restul gamei Octavia. Sistemul de atingere capacitiv îmbunătățit va aduce mult mai multe caracteristici de conectivitate și, pe modele de top, un ecran de 9,2 inci cu tehnologie Wi-Fi Hotspot. De asemenea, o suită completă de funcții de asistență Chauffeur, incluzând asistență pentru remorcă, alertă de trafic din spate și îmbunătățire a părului autonom.
• Cele mai bune 4×4 și SUV -uri de achiziționat acum
Octavia Scout va fi scos la vânzare în Marea Britanie, cu alegerea a două motoare diesel de 2,0 litri. Unitatea de 148 CP de bază este conectată la o cutie de viteze manuală cu șase trepte, gestionând 0-62 mph în 9,1 secunde și 47mpg, în timp ce versiunea de 181 CP este disponibilă doar cu o cutie de viteze DSG cu șapte trepte, trece de la 0-62 km / h în 7,8 secunde și emite 133g de 133g /km de CO2.
Ca și înainte, toți cercetașii Octavia folosesc un sistem de tracțiune integrală cu mai multe plăci pentru a îmbunătăți eficiența. Ambele axe prezintă o blocare diferențială electronică și există un mod off-road cu control de coborâre a dealului.
Octavia Scout este o alternativă viabilă la un SUV crossover? Dă -ne părerea ta în comentarii …

GM a anunțat că este să renunțe la Chevrolet de pe piețele europene până la sfârșitul anului 2015 pentru a se concentra pe mărcile Opel și Vauxhall, care s -au străduit să concureze pe piața europeană din ce în ce mai competitivă.
• Știri și recenzii Chevrolet
Vânzările slabe ale Chevrolet au contribuit, de asemenea, la decizie, întrucât producătorul s -a străduit să construiască o cotă de piață semnificativă în Europa, considerând că marca a fost relansată în 2005. GM a anunțat, de asemenea, că finalizează planurile pentru extinderea Cadillac în Europa, unde Multe produse noi vor fi introduse.
Publicitate – Postul continuă mai jos

„Europa este o regiune crucială pentru GM care va beneficia de un Opel și Vauxhall mai puternic și, în plus, se va pune accentul pe Cadillac”, a declarat președintele GM și CEO Dan Akerson. „Pentru Chevrolet, ne va permite să ne concentrăm investițiile acolo unde oportunitatea de creștere este cea mai mare.” Cu toate acestea, în Marea Britanie, Cadillac nu va fi vândut, deoarece în prezent nu există planuri de a converti automobilele în unitatea dreaptă.
Cea mai mare parte a mașinilor Chevrolet și a majorității vânzărilor sale – sunt produse în Coreea de Sud, majoritatea fiind rebobtate Daewoos. Aproximativ 186.000 de modele au fost exportate în Europa anul trecut. General Motors, vicepreședintele Stephen J Girsky, a declarat că decizia a fost „făcută independent de relația PSA”, dar a spus și „rezultatele financiare au fost inacceptabile”.
Cu toate acestea, decizia de a închide brațul european al Chevrolet va costa companiei aproximativ 700-1 miliard de dolari (611,2 milioane de lire sterline) în cheltuieli, costuri de despărțire și taxe speciale, lucru confirmat de un purtător de cuvânt al companiei care a vorbit cu Automobile Express.
După 2015, Chevrolet va continua să ofere modele celebre, cum ar fi Corvette și Camaro în Europa de Vest, deoarece aceste modele de unitate din stânga sunt volumuri mici și construite în America, așa că costă puțin de produs. Obiectivul principal al marque va fi pus pe America de Nord și Rusia. Producătorul lucrează, de asemenea, pe întreaga sa rețea de distribuitori europeni pentru a se asigura că poate îndeplini obligații pentru clienții Chevrolet existenți.
„Clienții noștri pot fi siguri că vom continua să furnizăm garanție, piese și servicii pentru vehiculele lor Chevrolet și pentru automobilele achiziționate între acum și sfârșitul anului 2015”, a declarat Thomas Sedran, președinte și director general al Chevrolet Europe. „Vrem să mulțumim clienților și dealerilor noștri pentru loialitatea lor față de brandul Chevrolet din Europa.”

Cadillac ELR a sfârșit prin a fi cel de-al treilea design care a fost dezvoltat pe platforma GM-Extender, unirea Chevrolet Volt, precum și Vauxhall Ampera.
Dar, în timp ce ultimele două sunt modele cu patru uși, ELR crește stilul cu un corp remarcabil de coupe cu două uși, care este puternic influențat de ideea convergeră prezentată la Salonul Auto de la Detroit din 2009.
Publicitate – Postul continuă mai jos

O grilă uriașă, de ou, domină nasul – care se poate închide pentru o eficiență aerodinamică mult mai bună – în timp ce farurile LED mătura ideal în sus aripile din față. Calrele ascuțite aleargă în fiecare parte, în timp ce atât parbrizele din față, cât și cele din spate sunt abrupte.
În interior, ELR stabilește noi cerințe pentru brandul Cadillac atât în ​​ceea ce privește stilul, cât și luxul, cu o bordură cu inserții de garnitură de carbon care oglindesc exteriorul Elr, oferte mari de piele care împodobesc fiecare dintre cele patru locuri; precum și caracteristici îngrijite, cum ar fi un cuptor alimentat în consola centrală.
Un stereo Bose cu 10 difuzoare, cu anulare activă a zgomotului, este standard, precum și ELR beneficiază, de asemenea, de sistemul de infotainment Cadillac cue, gestionat de voce sau gesturi în fața ecranului tactil de opt inci de pe bord.
În conformitate cu specificațiile sale ridicate, ELR primește suspensie de hiperstru, cum ar fi Insignia VXR, roți de 20 de inci, precum și amortizoare adaptive. Mai mult decât atât, motorul electric al Variety Extender Powertrain obține o îmbunătățire a puterii asupra Volt, precum și a Ampera, oferind un cuplu suplimentar de 30 Nm, la 400Nm, precum și o producție generală a sistemului de 207 CP.
Varietatea electrică este în jur de 35 de mile, precum și soiul general este de aproximativ 300 de mile, în timp ce viteza maximă este de 100 km / h-ceea ce îl face un interpret similar cu Volt. ELR va fi oferit de la unicul dealer din Marea Britanie din Manchester de la sfârșitul anului 2014, cu costuri care pot depăși 34.995 de lire sterline în prezent percepute pentru Volt, precum și pentru Ampera.

, dar încă un membru al gospodăriei Toyota Aygo a aterizat în tipul noului Aygo X-Cite, precum și este la vânzare acum.
Noul design X-Cite este oferit doar ca cinci uși, precum și este disponibil doar într-o singură culoare-un roșu lucios strălucitor, cu accente negre contrastante.
• Vehiculele orașului cele mai fine de vânzare 2017
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Cu un acoperiș, precum și oglinzi de ușă, completate în negru lucios, exact aceeași suprafață este folosită pentru marca de marcă „X” din partea frontală stilizată a mașinii. În plus, noi extensii de pilon A apar în negru împreună cu o inserție din spate.
Aspectul exterior este rotunjit cu un set de jante din aliaj cu cinci raze de 15 inci cu cinci raze, completate într-un negru lucios, cu capace centrale roșii.
În cabină continuă o combinație de culoare roșie similară, precum și de culoare neagră. Scaunele sport obțin un nou model de tapițerie care integrează material negru cu bolsteri roșii, precum și cusături de contrast. Garniturile ușilor superioare, precum și înconjurarea aerului sunt negre.
În ceea ce privește echipamentul, aerul condiționat automat este inclus ca bază împreună cu farurile automate. În interior, un sistem de infotainment cu ecran tactil de șapte inci leagă la fel de mult ca o cameră de inversare din spate.
Sub capota se află motorul pe benzină cu trei cilindri cu trei cilindri de 69 CP de 1,0 litri AYGO, în timp ce clienții obțin o opțiune a unui manual cu cinci trepte sau a unei cutii de viteze opționale X-Shift automatizate. Costurile încep de la 12.520 de lire sterline.
Ce faci din Aygo X-Cite? Să înțelegem în comentarii.

Guvernul a promis că va investi în mai multe încărcătoare de automobile electrice și o serie de alte scheme EV în sărbătorirea Zilei EV mondiale: un nou eveniment anual care promovează schimbarea schimbului spre mașini electrice.
Departamentul pentru Carry (DFT) a fost de acord să ia în considerare o serie de recomandări făcute de Oficiul pentru vehicule cu emisii reduse (OLEV), inclusiv puncte de taxare publică la destinații populare – cum ar fi supermarketurile și atracțiile turistice – și oferind consilii locale îndrumări pentru a pune la punct de susținere Semnalizare legată de EV și vopsirea locurilor de parcare a vehiculelor verzi.

Încărcarea automobilelor electrice în Marea Britanie: prețuri, rețele, tipuri de încărcătoare și sfaturi de top

În colaborare cu Innovate UK-un organism public deținută de guvern care susține inovația-DFT a promis, de asemenea, 12 milioane de lire sterline de finanțare de cercetare și dezvoltare pentru noi tehnologii EV promițătoare. Un proiect susținut este cercetarea pentru reîncărcarea completă a unei baterii EV în șase minute.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

În plus, Highways England introduce 9,3 milioane de lire sterline într -o schemă care va permite întreprinderilor să încerce vehicule electrice timp de două luni gratuit înainte de a -și asuma un angajament de a le cumpăra. Schema va vedea consiliile locale care încurajează întreprinderile cu flote mari de autoutilitare diesel să le schimbe pentru echivalenți electrici.
Edmund King, președintele AA, a comentat: „Susținem ideea locurilor de parcare a vehiculelor verzi pentru EV -uri și cercetările anterioare AA au arătat că șoferii susțin și semnele de încărcare„ Green ”EV. Suntem dornici să vedem o serie de inițiative și stimulente pentru a accelera revoluția EV.
Purtătorul de cuvânt al RAC, Rod Dennis, a adăugat: „Mai multe puncte de încărcare mai rapide în locurile în care oamenii petrec timp, ca la supermarketuri și destinații turistice, are mult sens și va ajuta la alungarea pentru binele oricărui șofer pentru așa-numita„ anxietate de gamă ”.
„Dar rămâne o cale de urmat, iar în timp ce vederea locurilor de parcare a vehiculelor verzi pentru parcarea prioritară a vehiculelor ar putea fi o perspectivă atrăgătoare pentru unii să meargă electrici, este probabil că este puțin probabil să fie cel mai puternic declanșator pe care guvernul vrea să -l facă mai mulți dintre noi să opteze pentru un EV. ”
Te gândești să mergi electric? Acestea sunt cele mai bune automobile electrice de vânzare chiar acum …

SUV -urile sunt afaceri mari. Dar ceea ce este fascinant este modul în care, atunci când competiția se ridică, mărcile găsesc noi modalități fantastice de a -și face produsele să iasă în evidență.
Am dezvăluit deja toate despre noul Volkswagen Tiguan, dar în ce alte SUV -uri așteptăm cu nerăbdare? Iată 10 modele viitoare de la companii de pe un rol (Land Rover), cele care încearcă un SUV pentru prima dată (Bentley, Jaguar, Lamborghini) și cei cu înregistrări dovedite care se extind într -o nouă nișă.
Land Rover Baby Discovery
DUPĂ: 2015 PRICE: 24.000 GBP (EST)
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Land Rover și -a luat rămas bun de la Freelander, cu înlocuirea sa din 2015 pentru a fi rebrandată ca o descoperire a bebelușului.
După cum sugerează și numele, noua mașină va sta sub SUV-ul mai mare și va juca un rol esențial într-o scuturare a gamei. Planul este de a împărți linia în trei „piloni” clare: lux (raze de rază), cu scop dublu (apărători) și timp liber (descoperiri).
Imaginea noastră arată cele cu cinci locuri, dar un model cu roți întinse 5+2 va fi, de asemenea, furnizat pentru prima dată. După cum puteți vedea, acesta are un design mult mai accidentat decât Range Rover Evoque, plus scrisori de „descoperire” pe capotă, ca pe discoteca din 2014. Vom vedea o versiune a mașinii la Salonul Auto de la Paris din septembrie viitor, cu mult mai multe detalii la emisiunea din Geneva din martie, pentru a coincide cu cea de -a 25 -a zi de naștere a Discovery.
Bentley SUV
Datorat: 2016Price: 120.000 lire sterline (EST)

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ar putea fi pe cale să se angajeze într-un viitor deținută de chinezi, potrivit unui raport al Reuters, susținând că producătorul de mașini chinezesc Great Wall Motors este pregătit să lanseze lansarea O ofertă de preluare.
Atunci când a fost contactat de Reuters, un oficial pentru Great Wall a spus: “În ceea ce privește acest caz, în prezent avem un obiectiv de achiziție. Suntem interesați de (FCA).”
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

• FCA pentru a urmări fuziunea GM
Potrivit „Persoanelor familiarizate cu problema”, Great Wall Motors a cerut o întâlnire cu FCA, cu un obiectiv de a face o ofertă pentru toți sau o parte a grupului.
Great Wall a fost fondat în 1984 și s -a recunoscut ca fiind cel mai mare producător de SUV -uri din China. Ca atare, rapoartele sugerează că este deosebit de dornic să achiziționeze marca Jeep de la FCA. Acest lucru ar putea fi fie ca o afacere pentru brand de unul singur, fie ca o mare achiziție a grupului.
FCA a emis pentru că a emis o declarație ca reacție la zvonurile „cu privire la un potențial interes al motoarelor de perete mari în marca Jeep”. Grupul neagă că a fost abordat de Great Wall și insistă că este în prezent angajat pe deplin în planul său 2014-18.
În cadrul Manifestului Start 2014-18, FCA își propune să crească vânzări globale la 7 milioane pe an până la sfârșitul anului 2018. Ofensivele de produse de la un brand precum Alfa Romeo-cu mașini noi precum Guilia și Stelvio SUV-sunt destinate să livreze mult din această creștere.
Descărcarea mărcii Jeep ar avea sens pentru FCA? Spune -ne gândurile tale în comentarii.

Skoda a dezvăluit costuri, precum și specificații pentru noile VRS Octavia înainte de introducerea sa în august. Costurile vor începe de la 22.990 de lire sterline pentru proiectarea hatchback-ului TSI de 2,0 litri la nivel de intrare, precum și o creștere la 25.450 de lire sterline pentru proprietatea diesel de 2,0 litri echipată cu cutia de viteze automată DSG opțională.
De la Introd, vor exista două motoare disponibile, motorul pe benzină de 217 CP 2,0 litri, precum și motorul diesel de 2,0 litri de 181 CP. Ambele pot fi specificate fie cu un manual cu șase trepte, fie cu o cutie de viteze DSG, precum și cu versiunea Hatchback sau Estate, care necesită o primă de 800 de lire sterline peste cinci uși.
Publicitate – Postul continuă mai jos

VRS-ul petrolului Octavia la nivel de intrare cu manualul cu șase trepte va fi proprietari de cheltuieli 22.990 de lire sterline, cu proprietatea la un preț de 23.790 de lire sterline. Montarea cutiei de viteze DSG opționale adaugă 1.390 de lire sterline la preț.
Dieselul mult mai eficient de 181 CP de 2,0 litri, atunci când este cuplat cu cutia de viteze a manualului este cel mai curat design din soiul care creează doar 119 g/km de CO2. Are un preț de 23.260 de lire sterline pentru hatchback, precum și 24.060 de lire sterline pentru moșie, însă nu este mai degrabă la fel de eficient ca VW Golf GTD similar, care emite 109g/km.
• Revizuirea Skoda Octavia VRS
Setul standard din soi include jante din aliaj de 18 inci, senzori de parcare din spate, Bluetooth, lumini de rulare cu LED-uri de zi, radio DAB, alegerea modului de conducere, inclusiv Eco, confort, precum și sport, gestionarea climatică, precum și asistența pe benzi. Nu obține alegerea difului mecanic din pachetul de performanță GTI, cu toate acestea, utilizează XDS pentru a frâna roata interioară pentru viraje mai mari, precum și un sistem de direcție progresiv, cu un suport mai rapid, precum și mai puține rotiri la blocare la blocare.
Interesant este că VR-urile Octavia echipate cu motorul pe benzină de 2,0 litri, precum și cutia de viteze DSG este o considerabilă cu 2.880 de lire sterline mai accesibilă decât Manualul VW Golf GTI în tuns cu 5 uși. VRS este mai murdar, creând 142g/km de CO2, mai degrabă decât GTIS 139G/km – punându -le în paranteze de impozitare rutieră separate.
O altă problemă a prețurilor este acel manual de 2,0 litri TDI SEAT Leon FR, subcotizează echivalentul Octaviei cu 1.685 de lire sterline, precum și este o mare curată, creând doar 109g/km de CO2 jucând VRS 119G/km.
În cumpărături pentru cumpărători pentru a exploata complet performanța Octavia VRS-un timp de 0-62 km / h de 6,8sec pentru designul petrolului este declarat-Skoda a conceput suspensie avansată din spate cu mai multe legături, precum și o nouă configurație de șasiu, care are o călătorie mai mică de 12 mm mai mică înălțime pentru trapa, precum și cu 13 mm mai mică pentru moșie. < Cărțile de comandă pentru Skoda Octavia VRS sunt deschise cu primele livrări foarte așteptate în august. De asemenea, VRS își va face debutul în Marea Britanie în acest weekend la Goodwood Celebration of Speed. • Sărbătoarea de viteză Goodwood