Category: Category

, dar încă un membru al gospodăriei Toyota Aygo a aterizat în tipul noului Aygo X-Cite, precum și este la vânzare acum.
Noul design X-Cite este oferit doar ca cinci uși, precum și este disponibil doar într-o singură culoare-un roșu lucios strălucitor, cu accente negre contrastante.
• Vehiculele orașului cele mai fine de vânzare 2017
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Cu un acoperiș, precum și oglinzi de ușă, completate în negru lucios, exact aceeași suprafață este folosită pentru marca de marcă „X” din partea frontală stilizată a mașinii. În plus, noi extensii de pilon A apar în negru împreună cu o inserție din spate.
Aspectul exterior este rotunjit cu un set de jante din aliaj cu cinci raze de 15 inci cu cinci raze, completate într-un negru lucios, cu capace centrale roșii.
În cabină continuă o combinație de culoare roșie similară, precum și de culoare neagră. Scaunele sport obțin un nou model de tapițerie care integrează material negru cu bolsteri roșii, precum și cusături de contrast. Garniturile ușilor superioare, precum și înconjurarea aerului sunt negre.
În ceea ce privește echipamentul, aerul condiționat automat este inclus ca bază împreună cu farurile automate. În interior, un sistem de infotainment cu ecran tactil de șapte inci leagă la fel de mult ca o cameră de inversare din spate.
Sub capota se află motorul pe benzină cu trei cilindri cu trei cilindri de 69 CP de 1,0 litri AYGO, în timp ce clienții obțin o opțiune a unui manual cu cinci trepte sau a unei cutii de viteze opționale X-Shift automatizate. Costurile încep de la 12.520 de lire sterline.
Ce faci din Aygo X-Cite? Să înțelegem în comentarii.

SUV -urile sunt afaceri mari. Dar ceea ce este fascinant este modul în care, atunci când competiția se ridică, mărcile găsesc noi modalități fantastice de a -și face produsele să iasă în evidență.
Am dezvăluit deja toate despre noul Volkswagen Tiguan, dar în ce alte SUV -uri așteptăm cu nerăbdare? Iată 10 modele viitoare de la companii de pe un rol (Land Rover), cele care încearcă un SUV pentru prima dată (Bentley, Jaguar, Lamborghini) și cei cu înregistrări dovedite care se extind într -o nouă nișă.
Land Rover Baby Discovery
DUPĂ: 2015 PRICE: 24.000 GBP (EST)
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

Land Rover și -a luat rămas bun de la Freelander, cu înlocuirea sa din 2015 pentru a fi rebrandată ca o descoperire a bebelușului.
După cum sugerează și numele, noua mașină va sta sub SUV-ul mai mare și va juca un rol esențial într-o scuturare a gamei. Planul este de a împărți linia în trei „piloni” clare: lux (raze de rază), cu scop dublu (apărători) și timp liber (descoperiri).
Imaginea noastră arată cele cu cinci locuri, dar un model cu roți întinse 5+2 va fi, de asemenea, furnizat pentru prima dată. După cum puteți vedea, acesta are un design mult mai accidentat decât Range Rover Evoque, plus scrisori de „descoperire” pe capotă, ca pe discoteca din 2014. Vom vedea o versiune a mașinii la Salonul Auto de la Paris din septembrie viitor, cu mult mai multe detalii la emisiunea din Geneva din martie, pentru a coincide cu cea de -a 25 -a zi de naștere a Discovery.
Bentley SUV
Datorat: 2016Price: 120.000 lire sterline (EST)

Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ar putea fi pe cale să se angajeze într-un viitor deținută de chinezi, potrivit unui raport al Reuters, susținând că producătorul de mașini chinezesc Great Wall Motors este pregătit să lanseze lansarea O ofertă de preluare.
Atunci când a fost contactat de Reuters, un oficial pentru Great Wall a spus: “În ceea ce privește acest caz, în prezent avem un obiectiv de achiziție. Suntem interesați de (FCA).”
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

• FCA pentru a urmări fuziunea GM
Potrivit „Persoanelor familiarizate cu problema”, Great Wall Motors a cerut o întâlnire cu FCA, cu un obiectiv de a face o ofertă pentru toți sau o parte a grupului.
Great Wall a fost fondat în 1984 și s -a recunoscut ca fiind cel mai mare producător de SUV -uri din China. Ca atare, rapoartele sugerează că este deosebit de dornic să achiziționeze marca Jeep de la FCA. Acest lucru ar putea fi fie ca o afacere pentru brand de unul singur, fie ca o mare achiziție a grupului.
FCA a emis pentru că a emis o declarație ca reacție la zvonurile „cu privire la un potențial interes al motoarelor de perete mari în marca Jeep”. Grupul neagă că a fost abordat de Great Wall și insistă că este în prezent angajat pe deplin în planul său 2014-18.
În cadrul Manifestului Start 2014-18, FCA își propune să crească vânzări globale la 7 milioane pe an până la sfârșitul anului 2018. Ofensivele de produse de la un brand precum Alfa Romeo-cu mașini noi precum Guilia și Stelvio SUV-sunt destinate să livreze mult din această creștere.
Descărcarea mărcii Jeep ar avea sens pentru FCA? Spune -ne gândurile tale în comentarii.

Suedia Electric Vehicule Business Uniti își va dezvălui primele mașini electrice și camioane în metal la noua sa unitate de producție din Landskrona, la 7 decembrie. Planul este de a pune la vânzare mașinile și camioanele noi la începutul anului 2019.
Înființată de antreprenorul de origine australiană Lewis Horne în 2016, start-up-ul crowdfunded și-a dezvăluit intențiile de a crea o lumină ușoară pentru piața militară. Mașinile și camioanele sunt confecționate din fibre de carbon, precum și materiale compuse bio, precum și conține caracteristici, cum ar fi un sistem de direcție complet electronic, precum și un afișaj de cap augmentat cu ecran complet.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Cele mai bune mașini electrice și camioane de vânzare 2017
Mașinile și camionul UNITI vor avea o varietate de 186 de mile, precum și este oferită într-o configurație cu două locuri sau pe patru locuri. Are o greutate uscată de doar 450 kg, precum și include un cost țintă de 20.000 € (17.800 de lire sterline).
S-a declarat că efortul de crowdfunding este record, cu peste 1.000 de investitori care promit fonduri în valoare totală de aproximativ 18,5 milioane de lire sterline. Un parteneriat a fost înființat cu gigantul electronic Siemens, precum și cu Unitatea are în prezent 915 rezervări de la clienți pentru mașina sa.
Marea dezvăluire a mașinilor și a camionului Unității va lua locația împreună cu prezentarea noii instalații de producție a firmei în sudul orașului Suedez Landskrona. Cea mai mare parte a anului 2018 va fi cheltuită planificarea producției, precum și evaluarea procesului de prototipare înainte ca primul lot de EV de lumină să fie furnizat clienților la începutul anului 2019.
Landskrona a fost selectată ca un loc adecvat pentru uzină, după ce Uniti s -a consultat cu lideri de piață, precum și cu părțile interesate. Este în imediata apropiere a marilor orașe suedeze, cum ar fi Malmo, precum și Lund, pe lângă finanțarea daneză din Copenhaga.
Fondatorul, precum și CEO -ul CEO Lewis Horne, au declarat: „Landskrona este un hub potrivit pentru producerea, precum și asamblarea produselor noastre. Este eliminat faptul că orașul are ambiții puternice de a ajunge să fie un nou centru de inovație în regiune, precum și cu siguranță au resurse pentru a realiza acest lucru. ”
Ce credeți despre posibilitățile lui Unitate de a lovi timpul uriaș cu mașina sa nouă? Să înțelegem în comentarii …

Aston Martin și Red Bull își alătură forțele în Formula 1, cu marca britanică a automobilelor sportive, care va deveni sponsorul titlului echipei Red Bull F1 din sezonul viitor.
Extinderea relației existente a perechii va include înființarea unui „Centrul de performanță avansat” Aston Martin la sediul Milton Keynes din Red Bull, în Bucks, creând 110 noi locuri de muncă. Parteneriatul va duce la colaborări viitoare de -a lungul liniilor Aston Martin Valkyrie Hypercar, care a văzut implicarea renumitului designer șef al Red Bull, Adrian Newey. Alocarea de 150 de mașini pentru Valkyrie s-a epuizat deja înainte ca primul să se deruleze pe linia de producție.
Publicitate – Articolul continuă mai jos

• Ce este formula E?
Christian Horner, directorul echipei Red Bull, a declarat: „Parteneriatul nostru de inovare cu Aston Martin a fost un proiect de pionierat din prima zi. După ce am conceput și a creat Valkyrie remarcabil de reușit împreună în 2016, ne -am extins relația în acest an și suntem acum încântați să consolideze în continuare parteneriatul. ”
7
Despre adSclose -ul nostru acest anunț

Alături de noile facilități de inginerie de performanță și de sensiune de seamă Aston Martin de -a lungul automobilelor F1 Red Bull în 2018, există o oportunitate pentru Aston Martin să dezvolte unitatea de putere a echipei Red Bull începând din sezonul 2021.

Ford a dezvoltat un parteneriat calculat cu Tech Gigantic Google, care indică viitoarele mașini și camioane de la producător vor utiliza un sistem de operare Android legat web cu Google Maps, Aplicații, precum și Voice Gestionarea inovației încorporate.
Începând cu 2023, parteneriatul de șase ani va vedea că noile mașini și camioane Ford vor folosi Android Automotive. Google Maps va fi instalat ca principalul sistem SAT-NAV, care va include funcții precum trafic în timp real, redirecționare automată, precum și îndrumări ale benzii. De asemenea, Google Assistant va fi încorporat pentru funcțiile de gestionare a vocii de mână libere.

Apple Car: Hyundai scoate din ofertă de inovație autonome

De asemenea, proprietarii Ford vor avea acces la Google Play în mașinile lor, permițându-le să descarce aplicații optimizate pentru vehicule pentru funcții precum ascultarea muzicii, podcast-uri, precum și cărți audio. Aplicațiile de la a treia designeri de sărbătoare vor fi de asemenea disponibile, precum și Ford vor fi co-crearea aplicațiilor cu Google.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Aplicația software Android va fi lansată în cele din urmă în întreaga gamă de proiectare Ford. Producătorul a declarat că va fi montat la milioane de mașini și camioane din întreaga lume, deși nu va fi oferit cumpărătorilor chinezi.
Declarația marchează începutul finalului pentru software -ul Sync Infotainment de la Ford, care va continua să fie utilizat până în 2023, atunci când va fi înlocuit de noul sistem Android. Ford va continua să sprijine Apple CarPlay, precum și Amazon Alexa, totuși, precum și automobilistii vor putea totuși să -și lege propriile smartphone -uri la sistemul de infotainment al mașinii.
Ca parte a parteneriatului, Ford, precum și Google au dezvoltat, de asemenea, un nou grup de colaborare numit Team Upshift, care va analiza „dezvoltarea de noi experiențe de vânzare cu amănuntul atunci când obțineți un vehicul”, precum și „crearea de noi utilizări de proprietate pe baza datelor”. De asemenea, Ford intenționează să „utilizeze” cunoștințele Ford în inteligența creată de om, precum și învățarea producătorilor.
CEO-ul Google, Sundar Pichai, a declarat: „Suntem încântați să… aplicăm cel mai bun dintre AI-ul Google, Analytics Data, calculați, precum și platformele cloud pentru a ajuta serviciul Ford, precum și pentru a dezvolta tehnologii auto care mențin oamenii fără riscuri, precum și legat pe drum. ”
Vezi ghidul nostru pentru Apple CarPlay aici …

atunci când vine vorba de securitatea dvs. rutieră, precum și de bunăstare, aveți încredere în tipul de la Departamentul pentru Transfer sau de la Anonimul Companiei Lucrătorilor Se presupune că gestionează rețeaua de autostrăzi din Marea Britanie?
Sunteți pozitiv că blocați din consiliu completează în mod corespunzător găuri, reîmprospătați liniile albe, precum și semnele, reparați trotuarele deteriorate, precum și bolile, precum și curățați sau grăbiți strada?
Publicitate – Articolul continuă mai jos

Aveți credință în cei care se ocupă de sistemul nostru de limită de viteză arhaică? La fel ca și companiile de aplicare a sectorului personal, precum și companiile de aplicare a sectorului personal, încetează să funcționeze frecvent pentru a determina, precum și a scăpa de probleme majore, deoarece este mai ușor, precum și mai profitabil pentru ei pentru autoritățile minore? Mă doare să mărturisesc că încrederea mea în organizații, precum și „sistemele” menționate mai sus dispare rapid.
Organizațiile de siguranță, asociațiile de automobile, precum și alte sărbători interesate sunt la fel de politicoase să afirme exact cât de bine sau teribil cred că se gestionează securitatea rutieră, precum și poliția. Cu toate acestea, dacă fiecare ținută ar putea numi o problemă care trebuie să se ocupe instantaneu pentru a reduce raidurile (accidente rutiere, răni, decese), care ar fi?
Frâna dorește un sistem de investigare a coliziunilor rutiere în care sunt compilate date de greșeală, precum și acționate. IAM Roadsmart își dorește mai multă educație în securitate rutieră în școli, adaptată la țintele anuale în reducerea neajunsului. Servirea sau foștii autorități-ofițeri-instructori de la organizația de formare a șoferilor XCOPS insistă ferm că observarea proastă, verificările insuficiente ale oglinzilor, plus lipsa de înțelegere sunt principalele domenii care fac cerințe.
Partea de sus a listei de dorințe a RAC este un angajament din partea fiecărui șofer de a nu utiliza un telefon portabil la volan, cuplat cu un angajament din partea guvernului de a face mai multe despre această „epidemie”. AA mi -a spus că preocuparea sa este o dublare a zonelor de sanctuar de urgență (ERA) pe autostrăzile înțelepte. Volvo, afacerea considerată în mod obișnuit ca fiind campionul tradițional al siguranței, este mult mai aventuroasă în așteptările sale pentru viitorul apropiat, spunând: „Avansarea constantă a inovației cu unitatea autonomă ne duce mai bine la viziunea noastră că, până în 2020, nimeni nu va fi nimeni ucis sau rănit grav într -o nouă mașină Volvo. ” Dacă se crede acest lucru, s -ar putea să fi lovit doar linia de vânzări a deceniului.

Adevărat, factori precum stilul vehiculului, prețul, MPG, călătoria de înaltă calitate, precum și materiile de fiabilitate. Cu toate acestea, cu siguranță nimic nu contează mai mult decât să te păstrezi, precum și pe colegii tăi ocupanți de vehicule la viață, precum și să nu te distrezi?
Sunteți de acord cu Mike? Să înțelegem în secțiunea de comentarii de mai jos …

în urmă cu câteva luni, Tunerii Americani SSC a stimulat ultraj pentru că ar fi falsificat viteza hipercarului său Tuatara în timpul încercării sale de a rupe autoturisma de producție și recordul de viteză a terenului.
Acum, afacerea a revenit la fel de bine, precum și a fost concentrată pe trecerea barierei de 300 km / h. Inginerii firmei lucrează în prezent la împărțirea unui sistem de sincronizare mult mai precis, folosind dispozitive de la Garmin, RaceLogic, precum și de la Worldwide Mile Racing Association.

Care sunt cele mai rapide mașini de producție și camioane din lume?

Tuatara a stabilit o viteză tipică bidirecțională de 282,9 km / h în timpul rulajelor sale preliminare-și, cu această viteză, a deteriorat deja recordul oficial de „producție cea mai rapidă” de 277,9 km / h, care a fost stabilit de Koenigsegg Agera RS în 2017 . Dar, Bugatti Chiron Supersport tocmai a avut recent o mușcătură la cireș, stabilind o viteză de 304,77 km / h.
Publicitate – Postul continuă mai jos

Cu toate acestea, ultimul record este înconjurat în propriul său nor de litigii, deoarece, pentru a fi recunoscut oficial ca record mondial, viteza maximă a mașinii trebuie să fie un tipic de două runde pe aceeași bucată de asfalt. Viteza lui Chiron a fost înregistrată doar într -o direcție, astfel încât înregistrarea rămâne în sus.
Această cea mai actuală alergare de mare viteză a fost făcută de Dr. Larry Caplin – un proprietar de Tuatara, care și -a folosit mașinile personale și camionul pentru încercare. După alergare, el a spus: „Am avut un gust de putere maximă în topul șaptea pe ultima alergare. Sunt extatic să mă întorc, precum și să rup 300 km / h. ”
12

Jerod Shelby, CEO al SSC North America, a declarat: „De data aceasta, am luat o tehnică diferită în accelerarea mașinilor și a camioanelor la viteze mai mari. Larry Caplin, care are mașina, a utilizat un stil de accelerație „cursă de tracțiune” în timpul recordurilor, trăgând accelerația completă, precum și se îmbunătățește timp de 40–50 de secunde.

Maserati a lansat o pereche de modele de ediție specială pentru Levante și Ghibli, numite Sportivo și Sportivo X. Nivelurile de decupare sunt exclusive pentru SUV și Saloon – și prezintă specificații fixe , cu o listă substanțială de echipamente și o alegere a trei finisaje speciale de vopsea.
Maserati Levante Sportivo are un preț de la 69.975 lire sterline. Actualizările asupra SUV-ului convențional includ jante din aliaj de 20 de inci, etriere de frână roșie și un trapa panoramică. În interior, modelul de ediție specială primește, de asemenea, tapițerie din piele neagră, schimbătoare de palete din aluminiu și o pereche de scaune frontale reglabile electric și încălzite.
Publicitate – Postul continuă mai jos

• Maserati Ghibli Hybrid are o putere de 48 de volți de patru cilindri de 48 de volți
Modelul Levante Sportivo X de la Maserati comandă un plus de 10.825 de lire sterline peste varianta Sportivo-dar acesta susține specificația SUV-ului cu faruri LED adaptive, jante din aliaj de 21 de inci și un spoiler de hayon mai mare. Pachetul Nerissimo al Maserati este de asemenea inclus, care schimbă grila convențională a mașinii, ideile de evacuare și lucrul luminos pentru înlocuitori negri lucioși.
În interior, Levante Sportivo X primește tapițerie din piele roșie, un volan sportiv încălzit, uși cu închidere moale și pedale din oțel inoxidabil periat. Există și ceva mai multă tehnologie; Controlul de croazieră adaptiv, asistență la punct orb, asistență de semn de trafic, un sistem de recunoaștere a pietonilor și o parcare de parcare a vehiculelor de 360 ​​de grade.

Aceasta este Volkswagen T-Cross Black Edition. Este o versiune de ediție specială a celui mai mic crossover al mărcii germane și se bazează pe nivelul SE al modelului SE al modelului, cu o ediție neagră cu o mână de modernizări de echipamente la un preț redus.
Prețurile pentru T-Cross Black Edition încep de la 21.035 de lire sterline, ceea ce reprezintă doar 500 de lire sterline cu mult mai mult decât varianta SE. Cu toate acestea, Volkswagen spune că actualizările mașinii ar valora mult mai mult de 2.000 de lire sterline, dacă au fost specificate individual.

Top 10 cele mai bune SUV -uri mici și automobile crossover pentru a cumpăra 2022

Actualizările includ jante din aliaj cu diamante de 17 inci, faruri LED, sticlă de confidențialitate din spate și înlocuitori negri pentru grila crossover, garnitura de bare de protecție și capacele oglinzilor ușilor. În interior, cumpărătorii primesc borduri de bord negru, scaune sport și un set proaspăt de covorașe.
Publicitate – Articol scurt continuă mai jos

La fel ca T-Cross SE, ediția neagră vine la fel de convențională cu controlul de croazieră adaptiv, monitorizarea spotului orb și asistența pe benzi, deși Volkswagen a adăugat senzori de parcare pentru vehicule față și spate ca parte a actualizării.
Brandul german oferă, de asemenea, câteva accesorii opționale pentru ediția T-Cross Black, inclusiv controlul climatic cu două zone (875 GBP), un cluster de ecartament digital (385 GBP) și un sistem stereo de 300 de wați, cu șase vorbitori de Beats ( 445 £).
Cumpărătorii pot alege dintre două motoare cu benzină cu trei cilindri turbo cu 1,0 litri. Cel mai accesibil model are o ieșire de 94 CP și vine ca convențional cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte.
Prețurile pentru opțiunea mult mai puternică încep de la 21.800 de lire sterline. Produce 108 CP și are o cutie de viteze manuală cu șase trepte ca standard, deși cumpărătorii pot alege o transmisie automată cu șapte trepte cu dublu ambreiaj pentru un plus de 1.500 de lire sterline.
Citiți acum recenzia noastră extinsă despre Volkswagen T-Cross …